Цитата Сообщение от BITL_DJUS
Если оборы плавают, то это значит подбили головку свечи седьмого цилиндра,
если обороты растут и пропеллер начинает выписывать бешенные обороты, то это означает что перебили тягу управления шагом винта и оно застряло в верхнем положении или перебили трос привода дроссельной заслонки и дроссель застрял в полностью открытом положении, сбавить обороты можно путем уменьшения процентов высотного корректора или по другому
О! Путный ответ! А почему именно головка 7-й свечи ?