Калиниградские вИрпилы...

[Hetzer]

Мда...
http://base13.glasnet.ru/text/shavrov2/187a.jpg

Самолет У-2 на гученичном шасси Н.А. Чечубалина.
А что мда?

[Oleg Grin]

Продлжаю фоторепортаж. Специально для Lawyer!

[Oleg Grin]

... крайний кадр с Ан-2 и продолжение вчерашней темы.

[Oleg Grin]

завершающие кадры.

[Oleg Grin]

Кстати, а втот так выглядел самолёт, что сейчас на постаменте, всего лишь пару месяцев назад.

[RR_Joy]

Привет, всем! Земляки, кто собирается в столицу? Я улетаю на слет RR 11 августа, можем встретиться в МСК(Монино, Жуковский). Труба 8-911-450-8201 Жека. До встречи!
З.Ы. 2 Oleg Grin:
Слушай, эту девушку не Ирина случаем зовут?

[A_A_A]

Самолет У-2 на гученичном шасси Н.А. Чечубалина.
А что мда?

Да то что гусенечное шасси имеет такое громадное сопротивление качению, что У-2 не то что скорость взлёта набрать, он бы его даже с места сдвинуть не смог бы...

[Hetzer]

Да то что гусенечное шасси имеет такое громадное сопротивление качению, что У-2 не то что скорость взлёта набрать, он бы его даже с места сдвинуть не смог бы...

Ну не знаю.
Полистав Шаврова (от куда эта фота и взята) вычитал что шасси отлично прошло испытание, так-же как и шасси С.А. Мостового...

[naryv]

Прошу прощения за вмешательство

Да то что гусенечное шасси имеет такое громадное сопротивление качению, что У-2 не то что скорость взлёта набрать, он бы его даже с места сдвинуть не смог бы...

В 1937г. для радикального улучшения проходимости самолёта по сырым, вязким и сыпучим грунтам У-2 оснастили гусеничным шасси Н.А. Чечубалина Гусеница представляла собой цепь роликов-валиков, изготовленных из текстолитовых прутков диаметром 50мм и длиной 300мм, заключённых между боковыми направляющими. Проходимость получилась исключительно высокой. Однако конструкция оказалась сложной, имела большой вес и аэродинамическое сопротивление, что стоало препятствием для её внедрения в серийное производство. Тем не менее, через 10 лет на По-2 прошло испытание ещё одно аналогичное шасси, разработанное С.А.Мостовым. Снова была достигнута высокая проходимость, но широкого применения конструкция опять не нашла по уже известным причинам.

"Авиация и Время" 5'2002. Монография "Сага о небесном тихоходе" Ю.Гугля стр 14.

Вот так вот оно бывает

[A_A_A]

Прошу прощения за вмешательство

"Авиация и Время" 5'2002. Монография "Сага о небесном тихоходе" Ю.Гугля стр 14.

Вот так вот оно бывает

Всё равно не верится...
Разве если б только собсвенными глазами увидел...

[naryv]

Всё равно не верится...
Разве если б только собсвенными глазами увидел...

Дык, где-ж теперь оно В журнале фото то-же, что и приведённое выше