Да собственно скажу еще проще - главное и единственное условие, что бы шатун, с поршнем или без, не перестал двигаться (это конечно - "грубо говоря", но в данном случае, формулировка годится). Вот и представьте, какие повреждения дают соблюдение этого условия.
Кстати, прострелы (насквозь), если не разрушился поршень и цилиндр, как раз не страшны (при определенных условиях цилиндр, даже может сохранить частичную мощность)
Так что, тут тоже, не в последнюю очередь, вопрос формулировок.