Сколько индийских МиГ-21 модернизировано до уровня /93 ?Сообщение от flogger
Какиая версия "копья" на них установлена ?
Какая РЛС установлена на Су-30МКИ ? Можно было бы привести хотя бы мурзилочные ТТХ и список хотя бы рекламных возможностей этих станций ? Чтоб не быть голосовным ?
Нет , именно о МАЛОРАЗМЕРНЫХ (меньше линейного элемента разрешения РЛС) и именно НЕПОДВИЖНЫХ.
С подвижными целями (разумеется если они радиоконтрастны) все проще - их демаскирует доплеровское смещение частоты зондирующего сигнала.
В случае с НЕподвижными , выход - увеличить разрешающую способность РЛС по ЛЭР.
На современных многофункциональных (не берем специализированые типа РЛСБО) РЛС этого можно достигнуть
синтезированием аппертуры антенны или например переходом в более
высокочастотный диапазон - как например на "лонгбоу" работающей на миллиметровых волнах.
Крупноразмерные радиоконтрастные цели типа скажем ж.д. мостов
обнаружить не проблема , а вот НЕПОДВИЖНЫЙ или МЕДЛЕННО движущийся автомобиль или танк выделить на фоне подстилающей поверхности - это уже более сложная проблема ...
Кто - "томкэт" ? ;)
Я не собираюсь восхвалять AN\APG-70 , (тем более только на оснавании
данных приводимых в открытых источниках) и доказывать ее уникальность , вопрос то был поднят по поводу ЕЕ ОТЛИЧИЙ от 63й ,
и вроде как должно быть понятно - они существенны...
:) понимаю я кое-что в радиотехнических системах , ни к чему приводить
малопонятные для большинства буквы .... привел бы уж тогда длинну волны в сантиметрах (таблица есть небось ?)- народу было бы понятней. :)
На счет "картографирования" я уже говорил - наверное мы с уважаемым
flogger разные термины имеем ввиду :)
Собственно сабж : Не подскажешь за одно дату первого полета Су-27ИБ ? И дату начала его поступления в войска ? ;)
Разумеется... К чему вообще приводился пример РЛС миража-3 ?
Даже близко сравнивать ее с APG-70 нельзя - между ними разница в 2 поколения.
Рассказал бы лучше про "Kопье-И" .... :)
Кто ИНС ? :) Под ИНС я имел ввиду Инерциальную Навигационную Систему - какой облет препятствий , какая работа по ВЦ ?!
Час полета по прямой без маневрирования (тем более боевого) и огибания рельефа , с настройкой ИНС перед вылетом в течении часа
+ это все рекламные или в лучшем случае "паспортные" данные .
В реале точность ИНС гораздо ниже и в длительном полете ее коррекция
весьма желательна - тут конечно есть разные способы : и радиоконтрастные ориентиры и РНС, и картографирование со снятием
карты высот рельефа (о чем и речь была).
Не стоило приводить этот ресурс - типичная буржуйская мурзилка
- даже в открытых изданиях типа ЗВО информация куда как серьезней.
Не скажи , приходилось заглядывать , и по бывшей службе , и так - ради праздного интереса :)
Фигня к сожалению... В Сети стоящие данные трудно найти.
По такой логике - Су-30 в воздушном бою вообще отстой .
Где его список РЕАЛЬНЫХ побед ? ;) А Су-27 ? Кого сбили ? Пару МиГ-29 в Эфиопии ? Вот F-15A/C за свою карьеру насбивали....
Только в чем "страйк игл" проигрывает в воздушном бою своему одноместному собрату ? Весит на пару центнеров больше ? :)
Так щас не 41й год ... Су-27 на сколько тяжелее МиГ-29 ? А счет
у них в РЕАЛЬНОЙ войне вроде как 2:0 ...
Последний абзац - шутка ... блин :(
Как и всех остальных самолетов... F-15E и A-6E действовали успешней других ударных машин - именно благодаря своим более совершенным
чем у других ПрНС.
За "скадами" все (а далеко не только F-15E) охотились , но уничтожить их было далеко непросто ...
Да , LANTIRN тогда был еще сыроват , а что до типовой загрузки -
она определялась задачами , типом цели , и ее защищенности.
В Авганистане Су-25 бывало брали в полет всего 2 х100кг. бомбы - так что - это показатель его боевой нагрузки ?
У любого самолета таких ограничений - куча.
Может выложешь (если не трудно) весь flight manual ?
Было бы интересно почитать. Можно в приват.
Хотеть не вредно...
Не продадут его американцы кому попало. Даже если хорошо заплатить.
Это не Ф-5...
Нет у меня инфы по этим контрактам ...
Что конкретно продовалось ? Какие самолеты , в какой комплектации ,какое сопутствующее оборудование , сколько средств выделялось на обучение персонала и т.д. ...
Не может F-15E быть дешевле чем F-16 пусть даже в комплекте
с лантирнами и прочими девайсами. Тогда бы не F-16 , а F-15E ,был бы основным самолетом ЮСАФ... :)
ЗЫ :
flogger , спасибо за дискуссию.
Ответить с цитированием