Вот еще один интересный вопрос,в соседней ветке Альфа: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27221
я приводил выдержку из официального сравнительного отчета Spitfire IX и Fw190,повторюсь:
63.Превосходная скорость крена Фв190 позволяет ему избегать СпитфаерIX при атаке в вираже за счет быстрого перехода
в нисходящий вираж/пикирование в противоположном направлении,и так же,как СпитфаерVB , СпитфаерIX испытывает большие трудности в повторении этого маневра.Для СпитфаерIX было бы гораздо легче следовать за Фв190 в нисходящем вираже/пикировании ,если бы его двигатель был оснащен карбюратором,способным выдерживать негативные перегрузки,так как данный тип двигателя с обычным карбюратором очень легко глохнет(в данном маневре)
Что меня смущает,при испытаниях 9 августа 1942 г Spitfire IX все еще испытывает проблемы с negative G-
значит,системой непосредственного впрыска еще не оснащен.А в игре мы имеем V,датированный 41м годом,
проблем этих совершенно не испытывающий...
Что-то не так в Датском королевстве,нет?