был такой геммор с хумбролом
лечился еще большим разбавлением краски (пробуй пока перестанет лететь) и ближе к поверхности подносил аэрограф (чтоб пока летит краска не успевала высохнуть), плюс давление поменьше.

однако, если красить, скажем, фюзеляж в районе крыла, то на крыле в любом случае образуется зернистая поверхность. Как ни крути и не разбавляй. Выход - прикрывать крыло в момент покраски листом бумаги. И затем после сушки наоборот, когда крыло красишь - прикрывать часть фюзеляжа.
Но зерно это легко снимается, если все же образовалось, последующим wet-sanding.