Я конечно, не динамик, но аэродинамику и динамику полета тоже сдавал когда-то...
Моя память (или склероз ) мне подсказывают, что скорость начала наступления волнового кризиса зависит прежде всего от относительной толщины и формы профиля. У F-16 или F-18 крыло ведь прямое(!), им это не мешает.