Не сводя взгляда с самолёта ведущего прибрать наддув (в зависи от скорости сближения выпустить щиток) и по проекциисамолёта определить когда самолёт ведущего начнёт удаляться, после установления на заданной дистанции вернуть наддув в нормальное положение (убрать щиток). Креном и РН поправить траекторию движения самолёта.
Во всяком случает я так делал, когда летал в паре.