Культура воспитывалась на пути от Як-1 до Як-3 и #от Як-7 до Як-9"Культура" видимо появиласть позже?На как-раз у Як-9 и Як-3?Хотя стремление к ней у Яковлева было всегда
Простите, а что эти цифирки означают? И откуда вы их взяли?Вообще, по поводу культуры.
Вот у Bf-109 запас прочности был 1,2 у FW-190 - 1,8.
Вопрос простой на самом деле.А какой был у Яка? И какой вообще достаточно?
Это все слишком трудный вопрос.
Про прочность:
2. Самолет И-26-2 предъявлен на госиспытания #в #недове-
денном состоянии.
# #а) Hесмотря на произведенные #ОКБ #усиления #конструкции
самолета, #прочность его осталась недостаточной. Hосок крыла
слаб. Hа статических испытаниях носок крыла #после #усиления
выдержал всего #67% #нагрузки #по нормам прочности самолетов
редакции 1939 г. #Общая прочность самолета недостаточна, так
как расчет на прочность произведен на массу 2300 кг, а дейс-
твительная масса самолета (по заводским испытаниям) #состав-
ляет 2700 кг. По этой причине самолет имеет 11-кратный запас
прочности вместо 13-кратного, положенного по нормам прочнос-
ти. (По #этой #причине #и госиспытания проводились при массе
2700 кг, хотя фактическая масса И-26-2 составляла 2803 кг.)Степанец А. Т. Истребители Як в период ВОВ# #И-26-3 - #третий #опытный экземпляр И-26 - был сделан по
образцу И-26-2, #в который в порядке #доводки #были #внесены
следующие изменения: усилен носок крыла, его прочность дове-
дена до 107% #от расчетной разрушающей #нагрузки;
Действительно, когда тебя от противника отделяет хотя бы Ла-Манш можно спокойно клепать бомбардироващики и летать бомбить противника до посинения. А когда у тебя сухопутная граница в 3000 км с противником, танки как-то важнее будут, что бы вражеские не пустить "покататься" по аэродромам твоих стратегов.В целом, как показала история, к концу войны в СССР были хорошие самолеты для решения тех задач, которые перед ними ставились.
Что касается стратегической авиации.
За все военные + довоенные годы наша страна выпустила.
Пе-8(ТБ-7) - 79 штук (заводы №22 и №124)
Ер-2 - 462 экземпляра (заводы №18 и №39)
итого 541
Это единственные СТРАТЕГИЧЕСКИЕ бомбардировщики СССР тех лет.
Для сравнения
США
Б-17А - #13
Б-17В - 39
Б-17С- 38
Б-17D - 42
Б-17E- 227
Б-17F - 3405
Б-17G- 8680
итого Б-17 #- 12444 машины
Б-29 - 2766
итого Б17 и Б29 - 15210
то есть в 28 раз больше!




Хотя стремление к ней у Яковлева было всегда
Ответить с цитированием