О "весовой культуре" КБ Яковлева и Со.

[badger]

Если уж участников дискуссии действительно интересует тема, указанная в заголовке топика, рекомендую отыскать и ознакомиться с ... ну, книгой я бы эту вещь не назвал, скорее - брошюра "Як-9: Рядовые небес", автор - Дмитрий Лейпник. Правда, основной "герой", понятное дело, Як-9, который, кстати и был, по утверждению автора, самым массовым истребителем ВВС РККА, но, тем не менее, в работе затронуты и вопросы более общего, что ли, порядка, т. е. собственно концепция яковлевских истребителей, обсуждаемая "культура веса", особенности различных модификацияй Яков (в т. ч. и Як-3) и проч. В частности, упоминается там Як-9УТ, выпущенный в количестве 282 шт. и успевший даже слегка повоевать ... Почему я его вспомнил? А дело в том, что у него вооружение (а истребителям Яковлева ведь частенько достается от вирпилов и за относительно слабое вооружение, а?) - 1х37 мм (НС-37, 30 снарядов), 2х20 мм (Б-20С, 120 снарядов), а так - тот же Як-9У ... хэх ... и почему его нет в Ил-2? Правда, в серии он все же строился не с НС-37, а с ВЯ-23

Кто-то здесь детали вооружения путает, или Лейпник, или Степанец или вы

Взамен мотор-пушки ШВАК калибра 20 мм с #боезапасом #120
снарядов и #двух #синхронных пулеметов УБС калибра 12,7 мм с
боезапасом по 150 патронов на Як-9УТ были установлены легкая
37-мм мотор-пушка #H-37 с боезапасом 30 снарядов и две синх-
ронные пушки Б-20 (Б-20С) калибра 20 мм с боезапасом #по 120
снарядов. Внешне #самолет #отличался от Як-9У выступающим из
кока винта дульным тормозом пушки H-37.

# #Як-9УТ ВК-107А строился серийно с февраля по май 1945 г.
с мотор-пушкой HС-23 (а не H-37) и двумя синхронными пушками
Б-20С. Всего построено 282 самолета.

Степанец А.Т. Истребители Як в период ВОВ