Global Intl Air Charter (VA) manual

[RB]

4. Разработка и подача заявлений на новые маршруты

4.1 Разработка и подача маршрута осуществляется любым пилотом Global Airways следующим образом:
a) Подаются
- Детали маршрута в формате описанном в
пункте 1.2.
- Описаниe тестового полетa по маршруту на
соответствующем типе самолета. Описание включает в себя
курсы, высоты, комментарии и
замечания.
b) Пример подачи заявления на маршрут и описание

Тип маршрута: VFR(IFR)
Максимальная высота: 3500(FL210)
Рекомендуемые категории самолетов: 1A,2A,3A
План маршрута: KCRQ..OCN.v23.KRAUZ.v343.POM.KPOC
Описание маршрута:
Вариант первый совестный:
Сразу после набрать 3000, после этого
повернуть DIRECT OCN. После OCN R301 до KRAUZ. После KRAUZ 344
до POM.
Замечания: *Внимание! При заходе к KPOC электрические
столбы перед полосой
Вариант второй FLIGHT PLAN
FLIGHT PLAN FORMAT
|Check Points| VOR/NDB| Heading | Altitude| Speed (avg)| Distance|

c) **IFR маршруты
Процедура подачи заявления на маршрут такая же как и в пункте a)
но кроме всего прочего добавляются SID/STARS если таковые
имеются для данного аэропорта.

После получения вышеописанной информации маршрут рассматривается администрацией после чего принимается решение об его принятии.
Внимание все маршруты должны начинаться и заканчиваться с аэропорта одного из хабов. Если чартер находится в другом регионе как правило первый полет осуществляется с одного из хабов либо своим ходом либо тяжелым транспортом (для доставки самолетов и оборудования)