Вы намешали всё в кучу. Отказ двигателя был 20 февраля 1944 года на посадке в Чкаловском, машина благополучно посажена. #Разрушение 12 шпангоута было 22 марта 1944 года, уже на рулежке, из-за спешки нпри сборке не были установлены резиновые абсорберы. #Проводил испытания в обоих случаях А.Г. Кубышкин. Про 9 вылетов из 44 - это ваши простите фантазии. А что бы вы не переживали так сильно, добавлю что эталон 44 года существовал в двух экземплярах -даже если бы раздолбали первый - закончили бы на втором. Но не раздолбали, а испытания были успешно завершены 27 марта 1944 года.Да затем, что при государственных испытаниях в НИИ ВВС самолета Ла-5 - эталона 1944 г. (потом названного Ла-7) было произведено из 44 полетов всего 9. Испытания были прекращены из-за аварии в полете мотора АШ-82ФН и разрушения при посадке силового элемента хвостовой части фюзеляжа.
А вы сами по этой ссылке ходили?За время испытаний удалось определить лишь некоторые летные данные http://klad.hobby.ru/milarch.htm.Уточните может?
Да мне это известно.Вам это было известно? Или показуха и ваша слабость?![]()
Вы утверждали что максимальная скорость Ла-7 была 597 км/ч. Что есть неправда и вот вы это признали в конце концов. Поздравляю, это прогресс!Я разве говорил, что 597км/ч на форсаже? Смотрите здесь http://eroplan.boom.ru/bibl/art/dynhar/planes.htm (источники в конце таблицы, а то вдруг опять не найдете), Шаврову http://eroplan.boom.ru/bibl/shavrov2/sh2_tbl.zip доверяете? Там именно 597км/ч. На номинале.
Вы не поверите, но я там был много разСходите на http://www.btinternet.com/~fulltilt/Perform.html Какова там скорость у земли серийного Ла – 7 No.452101-39? 596км/ч. Но не на номинале (всего 556км/ч), а на форсаже.
Так я и не утверждал никогда что все Ла-7 летали быстрее любого из Bf-109K-4.Ну теперь – то видите? Вы, наверняка, опять будете приводить более высокие показатели. Я не спорю – были и такие экземпляры.
Простите, но это ничем не обоснованое предположениеЯ всего – лишь хочу сказать, что основная масса Ла – 7 не летала у земли быстрее 597км/ч.Можно сказать что часть Ла-7 летала не быстрее 597 км/ч - но вот какая, большая или меньшая - это вопрос.
Опять же - есть ли какие-либо доказательства тому что именно основаная масса развивала 605 км/ч?В отличие от К – 4, основная масса которых развивала 605км/ч.
Да и бог с ними.К сожалению, данными эталонов, лучших экземпляров К – 4 не располагаю.
Вполне возможно. Может даже и 69000 км/ч какой-нибудь выдал у землиА вдруг какой – нибудь выдал у земли 690км/ч? Шутка, конечно.![]()
Всё может быть
Только нас это интересовать не может, вы же сами против иприведения данных оптыных машин?




Уточните может?

Ответить с цитированием