Эд, тут все просто.
Оптимальное давление для аэрографа от 1.5 до 2 атм.
Иногда можно меньше, для более жидких красок или мелкой работы.
Вчера задувал лопасти пропеллера - давление было 1.0, но краска АЛКЛАД того требовала.

Разбавлять до консистенции молока. Т.е. лак или краска должны свободно стекать по стенкам "сосуда" оставляя полупрозрачный след. Если зубочистка, то с нее свободно должно капать. =)

50 на 50 дает примерно такой результат. Можно чуть больше растворителя, скажем 40 на 60.

ты, кстати, когда?