Кстати, все-таки по поводу топика. Весовой культуры, тобишь. Изделия фирмы Як действительно были легче своих конкурентов марки ЛаГГ и МиГ. Но вот почему? Вовсе не потому, что там дураки сидели. Просто Яковлев, как замнаркома и звезда мог себе позволить проигнорировать приказ от 1940 года (изданный НИИ ВВС, кажется), что все новые истребители должны иметь дальность не менее 1000км. Тот же ЛаГГ был в первой модификации не намного тяжелее Як-а. Но пришлось установить новые топливные баки, упрочнить конструкцию, шасси, и т.д. Результат известен. Та-же история с МиГ-ом.
Авторов этого приказа расстреляли еще в 1940 с интересной формулировкой "предъявление излишних требований к новой технике". Вот так вот! Конечно, приказ был ошибочный (это нам с высоты знания последующих событий понятно, а тогда все было не так очевидно), но чтоб за это стрелять... Это к вопросу в каких условиях у нас самолеты создавались, и какие условия работы были у конструкторов, и всех кто с ними связан.