Я первый раз нервничал вообще, как будто первый раз прыгаю. начинаешь с того, что монтируешь сам костюм на ранце. Попускаешь ножные в специальные отверстия, а когда тросиком крепишь крылья, то и наспинно плечевые. Медуза укладывается по бейсерски, чтобы она хватала поток целиком, иначе затемнение, причем долгое. Купол должен быть не меньше 130, иначе большая вероятность отказа. (мне сейчас придет Сrossfire 2 129)
Главное договриться с летчиками о курсах снижения и то, что ты выходишь через 10 секунд после крайнего отделившегося, а то имеешь все возможности встретиться на посадке
Отделение как на поток с сложенными крыльями и ногами, иначе можно намазать себя на борт или получить по голове ГО. РАсправляешься и летишь. Поза немножко не привычная, ноги как в тречке, руки с локтями наружу. Чем сильнее втыкаешь руки в поток тем сильнее чуствешь подъемную силу, есть крайняя точка когда она тебчя ставит в кабрирование и тебя начинает раскачивать. Очень важно поймать этот момент. Приходит ощущение, что ты больше не скайдайвер, а нечто иное. Ты не можешь резко менять направление полета, ты это делаешь виражом, причем, что самое инетерсное в человеке это заложенно само по себе, ты просто хочешь повернуть и поворачиваешь, нет определнных движений ты летишь силой мысли. А как оболденно коснуться рукой облака, и полетать, именно полетать вокруг него. Теперь спуск занимает не 60 секунд, а около двух с половиной минут. Как доберуь до SkyFlyer 3 или сейчас новая разработака выдет? там можно по 3-4 минут парить. Жалко на плеере батарейки кончились. Ниче скоро полетаю еще. Потом будем летать строем
Ответить с цитированием