Обшивка крыльев фанера, не простая само сабой, а склеенаая несколькими слоями под углами к друг другу. Хвостовая часть опять же явно не алюминием обшита, а вот каркас металлический. На поздних Ла-5ФН и Ла-7 из внутренностей древесину, наследство от ЛаГГа, то же изьяли. Разве не так?Сообщение от Kursant
Кстати раз уж разговор о скоростях и перегрузках. Никто не помнит где была инфа о том что управление у лавок, начиная с эфки, исскуственно затяжелили. Т.к. было очень чуствительным и при больших скоростях пилот сознание терял надолго.





Ответить с цитированием