Полотняная обшивка рулей не мешала Корсару например пикировать и до больших скоростей:Сообщение от falcon
и что, эти самые полотняные рули с элеронами выдерживали 700 км?и работали на таких скоростях?
Одним из видов летных испытаний, которые проходил прототип, было измерение максимальной скорости пикирования самолета на дистанции 3050 метров. Во время этих полетов была достигнута скорость 829 км/ч. Однако такая высокая скорость привела к повреждению матерчатой обшивки на рулях и элеронах. 28 января 1941 года был выполнен последний полет на пикирование. Он был осуществлен с высоты 6100 метров, при этом скорость составила 810 км/ч. Полет закончился вынужденной посадкой, так как двигатель был серьезно поврежден сильной раскруткой воздушного винта при пикировании.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/f4u.html
Ограничени максимальной скорости пикирования у советских самолётов не по "рулям" было.
Ответить с цитированием