Так у нас каждый вылет новый самолет. С новым движком. И после влета он исчезнет, так что зачем его беречь?Сообщение от Apache
![]()
Завышенные климбы.
Завышенная скорость крена, приводящая к"дерганью" самолета.
Излишняя простота выхода из пике.
Ручник на 109.
"Дубовость" некоторых самолетов.
Излишне малая скорость сваливания.
МК 108 и прочие крупные калибры. Также бесполезность слишком малых.
Иное
Так у нас каждый вылет новый самолет. С новым движком. И после влета он исчезнет, так что зачем его беречь?Сообщение от Apache
![]()