Цитата Сообщение от А-спид
И не факт, что следующая модификация мощней предыдущей. Насчет сравнения с моделью Ф - насколько помнится сделали специально облегченный Як без пулеметов, с пушкой, который превзошел мессер Ф, но ппоявился мотор ПФ, который позволил добиться тех же результатов без снятия вооружения (на вандервафе, кажется, статьи о Яках).
Обе серии Як-1 облегченный были именно с двигателями М-105ПФ.


Цитата Сообщение от А-спид
То есть Як-1 с ПФ ставился на вооружение как превосходящий мессер Ф.
Як-1 М-105ПФ ставился на вооружение как равный Ме-109Ф, цитируя ещё раз тот же отчет:

Установка на Як-1 двигателя М-105ПФ позволила ликвидиро-
вать превосходство в скорости немецкого истребителя Me-109F
на малых и средних высотах.


И ещё более интересный момент:

Летом и осенью 1942 г. в период Сталинградской битвы
сложилась весьма напряженная обстановка, вызванная появлени-
ем у немцев новых истребителей Me-109F-4 и Me-109G-2 с более
мощными и высотными двигателями, которые обеспечивали им
значительное преимущество в воздушном бою.


То что ВВС КА обратило внимание на Ме-109Ф именно в начале 42(вплоть до того что в некоторых источниках временем появления Ме-109Ф называеться начало 42 года) имеет своё простое и логичное объяснение - в начале 42 года был поднят максимальный режим двигателя DB.601E, и его максимальная мощность на уровне земли стала не 1200, а 1350 л.с. в результате чего по удельным нагрузкам этот истребитель стал даже несколько лучше появившегося чуть позднее Bf.109G-2.


Цитата Сообщение от А-спид
Вспоминая аналогичные испытания мессера Г-2, у которого никак не могли стабилизировать давление наддува и получили очень мощные цифры по скороподъемности и скорости,

А в каком простите месте цифры Г-2 полученные у нас "очень мощные" ?
Время набора 5000 метров наши получили даже чуть больше, чем немцы или фины скажем.


Цитата Сообщение от А-спид
отмечали отличный управляемость и манвренность...
А на управляемость как наддув влияет?


Цитата Сообщение от А-спид
А потом бац - и в учебных боях Ла-5 ФН начинает у этого месера выигрывать...
Ну дык - начальству писать что немцы превосходят не рекомендовалось, такая информация предназначалась для узкого круга специалистов.


Цитата Сообщение от А-спид
В общем, в том что касается мессеров - мне страшно интересно узнать методику испытаний этих мессеров у нас. ИМХО, что-то там делали не так, и сильно не так. Как ни прочитаю про испытания мессеров - одно и то же, проблемы с наддувом. И это приводило к странной работе нагнетателя и страным же результатам.
А можно узнать что вас не устраивает в испытаниях мессров у нас?