Ребята, вы знаете что такое пропаганда? Я понимаю, элерон отсрелят, одну часть хвостового оперения - верю, что еще может лететь самолет после этого. Но когда половины крыла нет, да еще при посадке!!! Воспоминания тех, кто на поврежденных машинах садился почитайте. При сильном повреждении крыла самолет сильно кренило, а на небольших скоростях эффективность элеронов падает - и удержать самолет становилось невозможным и приходилось даже прыгать инода или садиться на повышенных скоростях. А здесь - парит, наш орел. Да еще фотографа позвали, да? Мол, сейчас для потомков супер кадр сделаешь, так что ли?Сообщение от Stalevar