Перл Харбор - это шаг куда?

[Cepera]

Мне не интересно сколько и что жрет, меня интересует, почему поршневики разгоняются хуже чем машины...
Все таки истребитель ненамного тяжелее автомобиля, а мощи у него в 10 раз больше..

Подумай, у машин крутятся колеса, а у самолета винт, чувствуешь разницу? Если нет, то печально.

[RR_Stomp]

Прочел все девять страниц..........времени не пожалел..........Ребяты! Эко вас торкнуло.......ентож игрушка....сим!....Вы чее?
Какая "чистая инерция"?, когда воздуха нет! Какой ДМ и Ганнери как в риале??? попробуйте сосчетать составляющие факторы при попадании в какой-либо из агрегатов и возможную цепочку отказов как следствие!!!.....???....

[Dirk89]

2Vinni Puh
Интересная точка зрения... Мне про "пристрелить легче".
А насчет пропаганды - вы что думаете, в Англии и Америке её нет? Или меньше.
А-а. Понял!! Наши "дерьмократы" так не пропагандировали (заметте: я нисколько не уважаю советскую власть... Мягко говоря. Как факт - у меня несколько родственнико раскулачили настолько качественно, что и где похоронены не найти).

А без фактов спора не бывает.

З.Ы. Так почему асов на ФВ летало-то меньше, если от него только убегать можно было? Для ответа на это, кстати, даже факты практически не нужны.

[GDV]

Подумай, у машин крутятся колеса, а у самолета винт, чувствуешь разницу? Если нет, то печально.

Че печального то? Может объяснишь?
Я вообщем то не требую ответа, но по-моему в игре на старте не отрегулированы характеристики разгона.
Наиболее реальное поведение при разбеге показывают Кобры,
да лайтинги.

[Yo-Yo]

По-моему, некоторые особо продвинутые посетители форума не понимают или не хотят понимать, что ИЛ -это все-таки игра, а не компьютерный тренажер для подготовки реальных пилотов... И что таких продвинутых специалистов в процентном отношении среди пользователей (покупателей) игры не наберется даже 1%, и минимум половина из оставшихся 99%, кувыркнувшись через крыло при полной даче газа, снесут игру нах, положат диск на полку и выдадут соответствующие рецензии об игре своему окружению...
А раз ИЛ - игра, то в первую очередь и оттачивается игровой балланс и играбельность, а соответствие действительности уже притягивается по возможности за уши, исходя из п.п. 1 и 2.
Лично я смотрю на ИЛ как на игру и получаю удовольствие именно от игры. И сталлфайт на сегодня - это одна из изюминок ИЛ-а и мне по фигу возможно такое в реальности или нет. И не надо кричать, что мол если не будет сталлфайта, все начнут воевать правильно, храня скорость и энергию А что сейчас мешает это делать? В плане играбельности будет только хуже, потому что проигравший энергию будет вставать в вираж, в глупый и тупой вираж - а это, поверьте, в плане игры значительно менее интересно, чем сталлфайт :p
Просто мне кажется, что многие теоретики на этом форуме, они именно чистые теоретики, а не виртуальные пилоты, и для них значительно важнее и интереснее порассуждать о том как "должно быть и как сделать еще правильнее", чем полетать в _игре_ Лучше поучитесь сталлфайтить - это не менее интересно

Короче - у нас и так все правильно!

Да ладно... никто столфайт у вас не отнимает, он станет только намного интереснее, рискованнее и требующим более отточенной техники. Но уж никто не сможет, доведя самолет чуть не до сваливания, дать двигателю полный газ. Вернее сможет каждый... один раз за вылет, учитывая бессмертие игроков. И на петлю полезете, только имея приличный запас скорости, в противном случае, имея скорость в верхней точке 100-150 км/ч, да еще и с полным газом будете иметь очень своеобразную фигуру... и, вываливаясь из нее, не В. Телля будете изображать, а еще какое-то время будете ждать, пока колбасить перестанет. И со скорости сваливания на 400 м, как тут справедливо было уже сказано, белке в глаз уже не попадете, поскольку от отдачи будет качать по-серьезному.

Тут вот новое развлечение наметилось - Су-25Т vs Су-25Т... для полноты ощущений обычно еще по 4 СППУ-22 под крылья. И что-то никто в столфайт не лезет...

[SlavikSG]

Прочел все девять страниц...

Я то же...

И знаете, что мне больше всего понравилось?! Это пост 91 с 4 страницы, и пост 196 с 8 страницы. Поддерживаю полностью.

Это игра, причем КЛАССНАЯ игра. А в игре главное - "ИГРАБЕЛЬНОСТЬ", а не все ваши "Реально", Нереально"... Если в игре сделают по настоящему реально, а думаю, что такое со временем будет возможно, то я в эту игру играть перестану. Да и вы то же. Останутся жалкие единицы-фанатики. Олег разорится, и проект навсегда закроется. И скажем мы тогда "Аминь", и начнем играть в другую игру, пока своим нытьем - "Реально", "Нереально", не похороним и другой проект. Я не за аркаду, но и не за "прогрев двигателя" на старте. Остановитесь!!! Сколько же можно! Из-за вашего нытья и рождаются новые многокилометровые патчи, как грибы после дождя. А они уже ДОСТАЛИ дальше некуда!

Пора бы уже остановиться...

[McFris]

Да ладно... никто столфайт у вас не отнимает, он станет только намного интереснее, рискованнее и требующим более отточенной техники. Но уж никто не сможет, доведя самолет чуть не до сваливания, дать двигателю полный газ. Вернее сможет каждый... один раз за вылет, учитывая бессмертие игроков. И на петлю полезете, только имея приличный запас скорости, в противном случае, имея скорость в верхней точке 100-150 км/ч, да еще и с полным газом будете иметь очень своеобразную фигуру... и, вываливаясь из нее, не В. Телля будете изображать, а еще какое-то время будете ждать, пока колбасить перестанет. И со скорости сваливания на 400 м, как тут справедливо было уже сказано, белке в глаз уже не попадете, поскольку от отдачи будет качать по-серьезному.

Ох... неужто всё как в TW будет??? Твоими бы устами, да мёдку хлебнуть...
Станиславский. Это фамилие такое.

[Youss]

МакФриз... да что же ты трясешь этот негодный Ил2, а не летаешь в замечательный ТВ? Вопрос конечно риторический, ответ я итак знаю.

Вообще, 80% содержимого этой ветки - прямой и неприкрытый шантаж - "дайте мне а не то я..."...

Уйдет 10... 20... 100 чел в ТВ и что изменится? Я по выходным в лобби зайти не могу - "сорри 980 чел, плиз трай латер"...

Летайте и получайте удовольствие.

[tugarin]

Да ладно... никто столфайт у вас не отнимает, он станет только намного интереснее, рискованнее и требующим более отточенной техники. Но уж никто не сможет, доведя самолет чуть не до сваливания, дать двигателю полный газ. Вернее сможет каждый... один раз за вылет, учитывая бессмертие игроков. И на петлю полезете, только имея приличный запас скорости, в противном случае, имея скорость в верхней точке 100-150 км/ч, да еще и с полным газом будете иметь очень своеобразную фигуру... и, вываливаясь из нее, не В. Телля будете изображать, а еще какое-то время будете ждать, пока колбасить перестанет. И со скорости сваливания на 400 м, как тут справедливо было уже сказано, белке в глаз уже не попадете, поскольку от отдачи будет качать по-серьезному.

Тут вот новое развлечение наметилось - Су-25Т vs Су-25Т... для полноты ощущений обычно еще по 4 СППУ-22 под крылья. И что-то никто в столфайт не лезет...

Уже есть в магазинах или еще нет?

[2GIAP_Gandvik]

. И не надо кричать, что мол если не будет сталлфайта, все начнут воевать правильно, храня скорость и энергию А что сейчас мешает это делать? В плане играбельности будет только хуже, потому что проигравший энергию будет вставать в вираж, в глупый и тупой вираж - а это, поверьте, в плане игры значительно менее интересно, чем сталлфайт :p

А по мне, так будет значительно более интересно. Я думаю, так же, как и многим, здесь присутствующим.

[Yo-Yo]

Уже есть в магазинах или еще нет?

Не знаю...

[А-спид]

Не хотел постить но разве можно удержаться! Докладываю, что читал на днях литературу ссылку выложу, счас найду и выложу, дак таже грюнцхерц, при переучивании на "фоку" отмечали, что на ней (на "фоке") можно такой вираж заложить что у "мессера" крылья давно поотваливались.

Только форсированный вираж. То есть за счет щедрого слива энергии. Как только вираж устоится - фока становится мишенью.

Это очень хорошо и подробно, с цифрами и расчетами разбиралось на форуме, причем относительно недавно. К сожалению не помню название темы.

У меня в игре был аналогичный случай. Сел на хвост кобре не 5500, она дернула в вираж с очень крутым снижением. Как объяснял пилот кобры он решил утянуть меня вниз, где кобра сильней. Я был молод и азартен :-) и попер за ним. У нас получился не вираж, а крутой спуск по спирали. Крутили так, что в глазах посстоянно темнело, и скорсоть ниже 350 не опускалась. И все это время почти постоянно держал кобру в прицеле - умея тогда стрелять получше, сразу бы снес, а так только на 1500 метрах попал.

В общем фишка в том, что на таком форсированном вираже с большим сливом высоты кобра не смогла оторваться от фоки. В установившемся вираже, без снижения кобра порвет фоку без проблем, посмеиваясь.

Тк что, ИМХО, тыт как раз та ситуация, когда УНВП :-)

[Stork]

Я по выходным в лобби зайти не могу - "сорри 980 чел, плиз трай латер"....

Во-во, это, кстати, заслуживает отдельной темы - ща проекты появятся (ВЕФ, в частности, не за горами) и как туда зайти? Будут все через "задний проход" залазить?

[SilverFox]

Не знаю...

А в печать то ушло ?

[Cepera]

Че печального то? Может объяснишь?
Я вообщем то не требую ответа, но по-моему в игре на старте не отрегулированы характеристики разгона.
Наиболее реальное поведение при разбеге показывают Кобры,
да лайтинги.

Как объяснить :mad: , ну....у винта мощность передаваемая воздушному потоку зависит еще и от скорости этого потока, т.е. скорости воздуха относительно самолета. Значит, чтобы самолету использовать мощность двигателя надо набрать определенную скорость. И тогда взаимодействие лопастей винта с потоком воздуха будет оптимальным. Отсюда и такой разгон.
На автомобиле же, разгон автомобиля зависит помимо мощности передаваемой колесам еще и от сцепления этих колес с почвой (а уже в свою очередь зависит от кучи факторов). Какова же будет разгонная характеристика того же автомобиля например с лысой резиной по льду, а?
В случае с самолетом, не можем так сильно влиять на взаимодействие винта с воздухом, как на автомобиле, где можно для увеличения сцепления поставить шипы, или например увеличить площадь контакта колес с дорогой поставив другую резину.
Поэтому более высокая удельная мощность самолета еще не должна означать что он должен быстрей разгоняться до 100 км/ч. Считай что самолет на старте сильно буксует, ну почти как машина на льду. Надеюсь понятно, хотя может я в чем-то и не прав.

[ricaro]

Вы говорите очеведные вещи, причём мой воврос был не вэтом. Повторюсь:
Должно ли при резкой даче газа на земле самолёт разворачивать влево/вправо.
Тангаж и др. эволюции тут не при чём, а следовательно и эффект гироскопа. Со сносом самолёта в прямоленейном полёте и на разбеге я вроде разобрался, спасибо RB.
И не нужно мне тут приводить в пример автомобиль, и что он качается при перегазовках, как тут уже многие пытались делать. Надеюсь вам понятно, что эта аналогия тут совершенно неуместна, - я говорю не о крене а о развороте.

Я рад, что это для вас очевидно. В таком случае вы не даун, и вполне можете самостоятельно додуматься, при каких условиях и почему резкая дача газа на земле развернет самолет.

[McFris]

МакФриз... да что же ты трясешь этот негодный Ил2, а не летаешь в замечательный ТВ? Вопрос конечно риторический, ответ я итак знаю.

Если ты ответ знаешь, то какого чушь спрашиваешь? И я бы попросил поаккуратнее со словами "негодный" и "замечательный". На первой странице я привёл конкретные замечания к Илу. Там есть слова типа "негодный"? На следующей странице привёл конкретное описание ТВ, там есть слова напоминающие "замечательный"?
Что же касается моего замечания к словам Yo-Yo, то я не виноват, что он описывает всё именно так, как в TW происходит. Будет всё так же в Иле? Очень хорошо! Не будет? Мы уже не умрём.

[Vini Puh]

Не знаю сам.... чо зацепился за ентот "рыализм".... В жопу его... Игра она и есть игра...

Ну не летает Фока в игрушке... ну и хрен с ней... бум на ней пикировать и вулчить....

[cerber]

Может объяснишь?
Я вообщем то не требую ответа, но по-моему в игре на старте не отрегулированы характеристики разгона.

Я попробую...
Представь 1 человека и 1 велосипед. Крутим педали, ускоряемся.
Теперь того же чела садим в лодку. Пусть гребёт. Ускорение будет меньше. Так как энергия 1го человека в случае езды на велосипеде идёт на разгон и сопротивление трению. В случае же с лодкой, бОльшая (по сравнению с затратами на трение) часть энергии человека идёт на "поднятие волн и создание водоворотов в воде"... Т.е. на побочные явления тратится большее количество энергии.

Думаю, не стоит заставлять человечка грести в воздухе... Уж слишком много енергии мы "потеряем" на ветер... Как в прямом, так и в переносном смысле...

[Buka]

Тони, тебе еще вчера сказали, ИЩИ Ну подвесь машину на веревке за крышу в точке центра тяжести, тут даже поперечный двигатель будет давать ощутимую скорость вращения. А инерциальная масса пропеллера куда превосходит ее же от маховика двигателя, именно он и вращает машину Тока устойчивость у нее получше самолетной будет, 4 точки опоры, а не 2, именно 2, как у самолета. Да и мощность поменее на порядок

[pakman]

Я рад, что это для вас очевидно. В таком случае вы не даун, и вполне можете самостоятельно додуматься, при каких условиях и почему резкая дача газа на земле развернет самолет.

Можно я! При поперечном расположении двигателя?

[Vini Puh]

Мне бестолковому... из дома не выползающему...
СКАЖИТЕ что такое TW..??? новый симулятор....??? или киньте ссылку... ПЛИЗ...

[Vini Puh]

Можно я! При поперечном расположении двигателя?

Так Ты и так уже поперёк лИтаешь... не подчиняясь законам фЫзики... ЧИТАР...

[Buka]

Можно я! При поперечном расположении двигателя?

А мы у тебя прапЕллер мы сымим

[pakman]

Мне бестолковому... из дома не выползающему...
СКАЖИТЕ что такое TW..??? новый симулятор....??? или киньте ссылку... ПЛИЗ...

http://www.targetware.net/modules.ph...download&cid=6

Скачиваешь для винды, а именно:
http://www.targetware.net/modules.ph...eq=getit&lid=7 (5 Мб)

Устанавливаешь , запускаешь, в меню Download выбираешь, во что играть будешь. И докачиваешь. Target Rabaul докачивает примерно 140 Мб.

Прикольная игрушка. С графикой туговато, с Ил2 рядом не стоит. Но многое есть, чего хотелось бы видеть в Иле. Кстати, у меня в TW с видимостью ещё большие проблемы, чем в Иле.