Кстати ведомым, по-моему, гораздо тяжелее летать. Во-первых постоянно нужно отслеживать маневры ведущего, стараясь удержаться у него на хвосте, во-вторых атаковать в паре будут прежде всего ведомого. Если уж учиться, то лучше более опытному быть ведомым, охранять подопечного, ну и комментировать язвительно его тактические промахиКАРЕН - застанешь меня у Геннадича, я к твоим услугам
Не бог весть какой опыт, но поделюсь.
P.S. А без голосовой связи никак..





КАРЕН - застанешь меня у Геннадича, я к твоим услугам
Ответить с цитированием