Сообщение от tugarin
Кончики крыла двигаются с центростремительным ускорением, которые вызывают силы упругости, которые возникают в элементах конструкции.
Элероны дают как раз не центростремительные, а тангенциальные ускорения, которые приводят к вращению самолета.
Вращение вызывает центробежные силы, которые компенсируются центростремительными (тут формально все не совсем чисто, но общий смысл такой).




Ответить с цитированием