Цитата Сообщение от Fierce
а на советских самолетах за сколько это действо происходило???
Спецов бы послушать.

С точки зрения процесса регулирования оборотов движка, необходимо, что бы шаг изменялся достаточно быстро в пределах его рабочего диапазона. Думаю, секунд за 3-5 на всё про всё. Иначе были бы постоянные перераскруты-затежаления.