Нет, не совсем понятна. Чертеж-бы помог. Не вижу сильных плюсов (из тех что привидены выше), а к минусам добавляется неимение баллистической сепарации двух двигателей (то есть если один кинет лопость турбины иль компрессора то второй скорее-всего ее получит). Вес воздухазаборника наверняка увеличится а его ?КПД? скорее всего ухудшится.Сообщение от Keitaro
Двиглы опускают на "лебедке" при обмене на DC-10. http://adg.stanford.edu/aa241/propul...placement.html
Как Тридент 3Б? http://www.airliners.net/open.file/631334/L/ (тут два, но в ряд по вертикали. Заметь два сопла на хвосте и еще два в мотогондолах)




Ответить с цитированием