У птиц другая механика полета, причем не у всех одинаковая.Сообщение от voii
А хвостом они действуют как килем он имеет подвижность 180 градусов
Если исходить из твоей логики то самолету с тянущим винтом киль нужен только для маневрирования, а почему тогда не делают поворотный киль, а есть и киль и руль направления?
Если ты заметил самолеты выполненные по модели безхвостка имеют два двигателя проичем, обычно они толкающие - реактивные.