Цитата Сообщение от SkyTiger
Когда я сказал про нечувствительность, то имел в виду чисто практическое ограничение. Вариометр, конечно может показать +-1м/с. Но ввиду его инерционности, такие мелкие величины он будет адекватно индицировать с задержкой секунд 5...
Не уверен. К сожалению, не знаю, как в жизни, но в симах типа fs9 и аналогичных время реакции вариометра на управляющее воздействие в канале тангажа вполне достаточно, скажем, чтобы после прохождения торца ВПП совершить успешную посадку (с нормальной вертикальной скоростью при (перед) касании), руководствуясь показаниями только вариометра и радиовысотомера.
Похоже, всё-таки, "для красоты". Если согласиться с хохмой "пилот должен быть тупым, смелым и бегло считать до десяти", то стрелки и подписи - для особо тупых пилотов. Небось, и инженерная психология что-то такое говорит про загромождение индикатора дополнительной информацией.