КОНКРЕТНЫЕ вопросы к разработчикам !

[Charger]

Вообще-то я к разработчикам обращался, (судя по теме). Ну да ладно...
Я все внимательно прочитал. Знаешь, как называется все то, что ты описал? Когда я очень давно работал телемастером - это называлось так - "ПОДСТРАИВАТЬСЯ ПОД НЕИСПРАВНОСТЬ".

Мне кажется мы с Вами, любезнейший, на брудершафт не пили... Сам работал и служил телемастером. Так вот в критических случаях, ну там замполит округа, комендант порта, и прочая сильнозанятые человеческие особи, подстроиться под неисправность, и не отвлекать занятых людей, было намного легче, чем добиваться чего-либо от них

[SlavikSG]

Мне кажется мы с Вами, любезнейший, на брудершафт не пили...

:offtop:
Извини за "Ты". В жизни к незнакомым людьми всегда обращаюсь на "Вы", в демократичном интернете всегда на "Ты". Ты первый, кому это не понравилось за мои девять лет юзания инета. Сори.

А стекло прицела, ИМХО, не должно быть таким темным. Все же...

[andry]

Однозначно - поддерживаю вопрос по тёмности прицела Як9-Т! Што - неужели никто этого не замечал?
Сравните прозрачность прицела на Як-9 и на Як9-Т.
В чём разница? Если так и было в реале - хотелось бы узнать физические причины такого ухудшения прозрачности?

Действительно - гораздо хуже видимость!

[Shulepko]

В реале был вообще тихий ужас. Плексиглас очень быстро под воздействием солнечных лучей желтел и мутнел, на местах изгиба возникали микротрещины постоянно из суфлёра выбивало масло, и т. д. Но суть проблемы немного в другом. Наш глаз реагирует на ДВИЖУЩИЙСЯ предмет. Поэтому в хоть в реале и была видимость хуже, но потерять противника в прицеле было не возможно. Увы, в игре не так. Так что проблема не в мутности прицела, а в том, что у нас на экране ВСЕ предметы движутся, и деревья в лесу, и т. д.
Поэтому глаз «теряется», исчезла в неярком прицеле точка самолёта, перестала двигаться, всё стало статичным, и уже глаз отказывается видеть. Так вкратце, своими словами

[EDEX]

В реале был вообще тихий ужас. Плексиглас очень быстро под воздействием солнечных лучей желтел и мутнел, на местах изгиба возникали микротрещины постоянно из суфлёра выбивало масло, и т. д.

Тогда как объяснить кпристально чистые стекла и прицелы на всех
английских и американских самолетах (за исключением P-47),
Почему советские самые темныя, я понять никак не могу,
у немцев кстати тоже темные прицелы, но со стеклами дела обстоят лучше.

Ответ впринципе известен - поднимают америкосов с англичанами
на всех уровнях, тут им и невидимость, и управляемость, стекла чистые,
оружие точное и т.д. и т.п.
Свои-же разработчики опускают наших - нехорошо это.

[Bren]

Тогда как объяснить кпристально чистые стекла и прицелы на всех
английских и американских самолетах (за исключением P-47),
Почему советские самые темныя, я понять никак не могу,
у немцев кстати тоже темные прицелы, но со стеклами дела обстоят лучше.

Ответ впринципе известен - поднимают америкосов с англичанами
на всех уровнях, тут им и невидимость, и управляемость, стекла чистые,
оружие точное и т.д. и т.п.
Свои-же разработчики опускают наших - нехорошо это.

Хотя данная точка зрения на этом форуме не особенно популярна-в принципе согласен.
Почитайте последние интервью-с Д.А.Алексеевым (Ла),И.И.Кожемяко (Яки).То,как были охарактеризованы эти истребители-сильно вам напоминают то,что есть в игре?
Пы.Сы.Вот может будет "Темпест"-так наверняка будет столь же легко управляться,как и все остальные.

[v0i]

Хотя данная точка зрения на этом форуме не особенно популярна-в принципе согласен.
Почитайте последние интервью-с Д.А.Алексеевым (Ла),И.И.Кожемяко (Яки).То,как были охарактеризованы эти истребители-сильно вам напоминают то,что есть в игре?
Пы.Сы.Вот может будет "Темпест"-так наверняка будет столь же легко управляться,как и все остальные.

Да все очень просто Как раз буржуйские самолеты опущены Опущены тем, что к их разработки относились менее ответственно и делали абы как А наши же наоборот, вылизывали до последнего винтика и даже такие вещи как замутнение плексиглаза, брызги масла итп учли

[Bren]

Да все очень просто Как раз буржуйские самолеты опущены Опущены тем, что к их разработки относились менее ответственно и делали абы как А наши же наоборот, вылизывали до последнего винтика и даже такие вещи как замутнение плексиглаза, брызги масла итп учли

Ммм...с этой точки зрения всё смотрится гораздо лучше :p

[Old_Pepper]

Тогда как объяснить кпристально чистые стекла и прицелы на всех
английских и американских самолетах (за исключением P-47),
Почему советские самые темныя, я понять никак не могу,
у немцев кстати тоже темные прицелы, но со стеклами дела обстоят лучше.

Ответ впринципе известен - поднимают америкосов с англичанами
на всех уровнях, тут им и невидимость, и управляемость, стекла чистые,
оружие точное и т.д. и т.п.
Свои-же разработчики опускают наших - нехорошо это.

Это ты зря.
Хочешь реализму-равноправия?
Есть шанс заполучить желтеющие, быстро теряющие прозрачность фонари на советские самолёты.
Это одна из двух причин (основных) по которым многие наши пилоты в 41-42 гг летали с открытым фонарём.
К стати вторая причина - заклинивание фонаря. Тоже реализовать?
А у "буржуйских/фашистских" в этом смысле всё "пышно".
Кого опустили? Кого подняли?

[EDEX]

Это ты зря.
Хочешь реализму-равноправия?
Есть шанс заполучить желтеющие, быстро теряющие прозрачность фонари на советские самолёты.
Это одна из двух причин (основных) по которым многие наши пилоты в 41-42 гг летали с открытым фонарём.
К стати вторая причина - заклинивание фонаря. Тоже реализовать?
А у "буржуйских/фашистских" в этом смысле всё "пышно".
Кого опустили? Кого подняли?

Не, тут не в реализме дело.
Что-то я сомневаюсь, что у буржуев фонари были из особого материала,
не тускнеющего в смысле и т.д.

На счет заклинивание фонарей - ни один самолет не был застрахован
от этого, в немецких мемуарах встречал такие случаи не раз,
единственное - у немцев фонарь открывался проще,
я читал про случай (не помню с кем) когда немцу пришлось его долго выбивать в конце концов он оторвалася вместе с задней частью кабины.
У англичан точно фонари были не надежней наших.

Я это к чему-
уж если делать прозрачные фонари, стекла и прицелы - так пусть у всех они будут такими.

[Shulepko]

Тогда как объяснить кпристально чистые стекла и прицелы на всех
английских и американских самолетах (за исключением P-47),
Почему советские самые темныя, я понять никак не могу,
у немцев кстати тоже темные прицелы, но со стеклами дела обстоят лучше.

Ответ впринципе известен - поднимают америкосов с англичанами
на всех уровнях, тут им и невидимость, и управляемость, стекла чистые,
оружие точное и т.д. и т.п.
Свои-же разработчики опускают наших - нехорошо это.

У английских и американских самолетах на самом деле были кристально чистые стекла, просто делать умели, сравните сейчас Жигули и Фольксваген. И вот, когда один из наших пилотов первый раз сел в тандерболт, то он тихо ..уел, сказал, что с этих самолётов и бомбить можно, землю видно, и людей, и танки и машины, а не так, как с наших, только реки и дороги. Он до того летал на яках. Но это только то, что касается реала, поэтому не надо смешвиать то, что в игре с тем, что было в самом деле.

[МИХАЛЫЧ]

У английских и американских самолетах на самом деле были кристально чистые стекла, просто делать умели, сравните сейчас Жигули и Фольксваген. И вот, когда один из наших пилотов первый раз сел в тандерболт, то он тихо ..уел, сказал, что с этих самолётов и бомбить можно, землю видно, и людей, и танки и машины, а не так, как с наших, только реки и дороги. Он до того летал на яках. .

Вы там присутствовали, да? И он прямо в вашем присутствии и сказал это?
Если он сел в тандер, это было не ранее 43 года, когда в НИИ ВВС поступил первый Р-47 D-10 с гаргротом. И что там особенного, в фонаре?
Но видимо имелся в виду D-27. Некоторое количество (198)поступило в конце 44. Значит, у нас и до этого времени (в частности, на Яках) из кабины было видно только реки и дороги? Ну ну..........
Если бы это на примере СБ, в испании в 37 или финской в 40, еще похоже на правду - там был целлулоид. А так - враньё.

[Shulepko]

Читайте литературу, там всё написано. И тогда будете всё знать.

[МИХАЛЫЧ]

Читайте литературу, там всё написано. И тогда будете всё знать.

Круто........ "Все знать!"
На заборе то же написано.......
Читал и не меньше вашего, потому и усомнился.