Проблемы следующее нагрузку на три колеса распеределить равномерно сложно. Поэтому либо одно колесо нужн оделать нестандартным(увеличение типоразмеров колес) либо ц.т смещать что приведет к изменению габаритов.Сообщение от lt k4rlo$
Насчет устойчивости особенно не на шоссе четырехколесный вариант более предпочтителен особенно с независимой подвеской.
Еще более предпочтителен 6-8 колесный но для обычного автомобиля это излишество.
Трехколесную мотоколяску делал кстати после войны Мессершмитт![]()