Development update 13.09

[Glob]

А что кто-то серьезно ждет СFS3?

[badger]

Забыл добавить еще что даже один из опытных МиГов с АМ-38 был сбит немцами во время испытаний...(чего нет в readme) #И мало того, этот опытный МиГ-3 АМ-38 тоже был вооружен и успел потратить часть боезапаса до момета собственной гибели. Это из очета по причине гибели самолета и пилота, испытывавшего МиГ-3 АМ-38.

5 октября 1941. Летчик капитан Баулин Николай Петрович погиб.

Подробнее на Мемориале испытателей.

[McFlyer]

Интересно, а У-2 (По-2) никто не собирается сделать летабельным?
Вот было бы хорошо сделать кампанию начиная с летной школы

[Russian-Ivan]

4. Да, будет. Сами немецкие пилоты не разделяли своих побед над русскими или другими самолетами. Это Фюрер разделял. Знать бы надо.
И система очков начисления для получения наград была ЕДИНАЯ в Люфтваффе. Тоже бы знать надо а не читать книжонок. Просто единая система поменялась с началом войны на Русском фронте. Немецкие пилоты стали сбивать слишком много уже и систему наград (особенно высших) менять было невозможно. Поэтому повысили требования. Но это случилость для всех и сразу и разделения не было. Это все мифы с англоязычного запада, которые еще с холодной воны времени берут начало.

Могет быть, Олег и прав. Знаю я, что система ЕДИНАЯ была. Однако факты говорят, что немецким пилотам, воевавшим против западных союзников Мечи к Рыцарскому кресту давали за 100-120 сбитых (причем к 4-х моторным бомберам это прошу не привязывать т.к. статистика говорит, что награду вручали и при небольшом кол-ве сбитых многомоторников на личном счету), а на Восточном в 1943-44ом  для этого надо было 200-250 самолетов на личный счет записать. Поскольку в Ил-2 награды и звания дают за кол-во заработанных очков, то...

О причинах этого можно говорить отдельно, но факты, есть факты.

[Edmund BlackAdder]

А что кто-то серьезно ждет СFS3?

Так хочется на бомберах полетать:

RAF

B-25C - Multi Crew Medium Bomber
B-25H - Multi Crew Medium Bomber
B-25J - Multi Crew Medium Bomber
Mosquito B. IV - Dual Seat Light Bomber
Mosquito F.B. VI - Dual Seat Fighter Bomber
Mosquito F.B. XVIII - Dual Seat Fighter Bomber

Luftwaffe

Ju 88A-4 - Multi Crew Medium Bomber
Ju 88C-6 - Multi Crew Medium Bomber
Ju 88P-4 - Multi Crew Medium Bomber

USAAF

B-26C - Multi Crew Medium Bomber
B-26F - Multi Crew Medium Bomber

[Hammer]

Не 162 летали. Не вовсю, но летали и против наших и против союзников. 20 с лишним летающих почти каждый день самолетов в конце войны (да не сбитых ни одного союзниками, за исключением зафиксированно на фотопулемете попадания и ухода Не-162го после этого #от нападавшего истребителя - боевых потерь не было) это не хрен с редькой.

Кстати по ранним версиям отчетов Кожедуба сбил он "странного вида реактивный самолет с двигателем, расположенным над фюзеляжем" со временем превратился в Ме-262... Неизвестно теперь, однако факт описания самолета налицо.

И зачем мне сравнивать 110 в этом случае? Он что у нас отсутствует и теперь?

МиГ с АМ -38 - читайте readme пожалуйста. Да и сделать его просто было. Модель-то почти таже самая, что идля обыкновенного МиГ-3. #Это ведь не с нуля создавать. Да и голосовали за него на этом форуме.

И в отличие от MS у нас нет тех, что после войны были созданы. Уловите разницу. Причем огромную разницу. И нет у нас даже созданных 3rd party самолетов, которые в одном только экземпляре и существовали (Би-1 не в одном экземляре был к слову сказать)

Так что камешек опять не в тот огород. Жалоба, или что там еще - не принимается. Смотреть надо в корень, а не на поверхности.

Хорошо согласен He-162 и МиГ-3 АМ-38 реально существовали и летали. Но количество их было ну очень мало по сравнению  с тем же Bf-110 который отсутствует напроч во всяком случае пока.
Поэтому я и говорю что впервую очередь с точки зрения привязки к исторической реальности нужен Bf-110 а не He-162 или Би-1.
А из советских пожалуй нехватает ИЛ-4 и А-20.
Хотя чем больше тем лутче :-)

[Hammer]

Так хочется на бомберах полетать:

RAF

B-25C - Multi Crew Medium Bomber
B-25H - Multi Crew Medium Bomber
B-25J - Multi Crew Medium Bomber
Mosquito B. IV - Dual Seat Light Bomber
Mosquito F.B. VI - Dual Seat Fighter Bomber
Mosquito F.B. XVIII - Dual Seat Fighter Bomber

Luftwaffe

Ju 88A-4 - Multi Crew Medium Bomber
Ju 88C-6 - Multi Crew Medium Bomber
Ju 88P-4 - Multi Crew Medium Bomber

USAAF

B-26C - Multi Crew Medium Bomber
B-26F - Multi Crew Medium Bomber

Полетать то наверное можно только вот  судя по предидущим их симулятором ФМ ну очень несоответствует. И похоже чем больше сил они потратят на графику тем меньше останется для ФМ ипрочего. Так что очень сомневаюсь что в этом плане что то улутчшится.  Тем более что к выходу CFS 3 наверняка уже появится ЗС

[Maza]

Полетать то наверное можно только вот #судя по предидущим их симулятором ФМ ну очень несоответствует. И похоже чем больше сил они потратят на графику тем меньше останется для ФМ ипрочего. Так что очень сомневаюсь что в этом плане что то улутчшится. #Тем более что к выходу CFS 3 наверняка уже появится ЗС

Чем черт не шутит Я все равно качать буду КФс....Тока они как всегда на 2-3 Сд все запихают...Любят они это дело...

[Hammer]

Чем черт не шутит Я все равно качать буду КФс....Тока они как всегда на 2-3 Сд все запихают...Любят они это дело...

Кстати тут поглядел WB 3 там уже оффлайновые миссии появились с редактором  и даже кобра в советской раскраске  :-)
Но почему то продолжают упорно зарезать параметры немецких самолетов.

[-atas-]

Так хочется на бомберах полетать:
...

О, представляешь и ни одного бота

(офф-топ, конечно, сри)




Шютка

[Meccep]

Может я чего пропустил, тогда извиняюсь. Но были какие- нибудь новости о планах MG на изменения в мультиплеере ?