По поводу размещения оператора и пилота "бок-о-бок" американцы уже нажглись с Ф111, долго плевались. Пилоту в воздушном бою не видно нифига со стороны оператора, что неэффективно - пока оператор ему скажет, что там происходит... Я думаю, то же и на Ка-52 будет, только на этот раз оператор будет обламываться - левый борт не увидишь - оружие не наведешь, а у летчика свои заботы.
С уважением, terror
Присоединяйся к 72ой! http://72ag.ru
-------------
"Ученье - kill, а не ученье - Death!" (с) Pisto 72АГ
terror
Зато это модно! А что модно по главкому - обязательно к воплощению в железе - железное правило некоторых КБ (а уж нужно это ВС или вредно - их не колышет). Так Ка-50 на свет и появился. Потом Ка-52...По поводу размещения оператора и пилота "бок-о-бок" американцы уже нажглись с Ф111, долго плевались. Пилоту в воздушном бою не видно нифига со стороны оператора, что неэффективно - пока оператор ему скажет, что там происходит... Я думаю, то же и на Ка-52 будет, только на этот раз оператор будет обламываться - левый борт не увидишь - оружие не наведешь, а у летчика свои заботы.
I'm in the way, aren't I?!
Да нифига вы не понимаете в схеме "рядом".
Так РАЗЛИВАТЬ удобнее!
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
- офф -
An.Petrovich
А еще брать можно вторым пилотом женщину
- офф -
I'm in the way, aren't I?!
Вообще, по реалу, вертушки применяют только в случае полного превосходства в небе. Нафига они нужны, когда трафик вражеский в небе нехил, ну хоть убей не пойму. Как вертушки впишуться в ЛО тоже не понимаюСообщение от Kelt
2 voii
Чтож, посмотрим. Я сам пока теряюсь в догадках что будет с войной при появлении вертолетиков. Может как ты говоришь, нас будут пучками косить, а может и мы будем вас рубать неподецки
Хотя, я много раз читал что вертолет в современной войне живет пару вылетов, и все, в деревянный макинтош
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
Ну разве что когда стада Абрамсов и дымящиеся останки... но тогда уж нужны апачи и команчи, но никак не ка50... Или... или неужели Чечню сделают?Вообще, по реалу, вертушки применяют только в случае полного превосходства в небе. Нафига они нужны, когда трафик вражеский в небе нехил, ну хоть убей не пойму. Как вертушки впишуться в ЛО тоже не понимаю
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
"Плечо к плечу" удобно, если приходится совершать длительные полеты, у этой схемы бОльшие возможности в "коммунальном" плане. Хороша для самолетов, умеющих летать "глубоко в тыл к супостату" или из нашего глубокого тыла. (Хотя, боюсь, в современной войне фронта как такового не будет)
Для боевого вертолета такая схема нахиг не нужна. Достоинство одно наверное- как Петрович указал- разливать удобнее, а недостатков- тьма. Плохогй обзор обоих пилотов, размеры машины в ширь-..., можно и еще накопать.
Хорошо что вертолётчики этого не знают.Вообще, по реалу, вертушки применяют только в случае полного превосходства в небе. Нафига они нужны, когда трафик вражеский в небе нехил, ну хоть убей не пойму. Как вертушки впишуться в ЛО тоже не понимаю
Почитай о ограничениях по захвату вертолёта радаром,прибавь к этому малую скорость и высоту,да ещё то что эта низколетающая дрянь может ракету плюнуть и уйти за складку местности.
Кстати работа вертушек в тактической зоне,так что ещё в любителя пострелять по вертолётам полетять ракеты с всяких Торов и Тунгусок.
Strannic, respect
Действительно, хорошо, что вертолетчики до сих пор не знают ни об особенностях своего применения исключительно в случаях полного воздушного превосходства, ни о том, что Ка-50 не стоит применять ну никак, а лучше заказать Апачи из-за бугра, и даже перед их применением заранее разведать и постараться уничтожить цели.. и сажать не двух пилотов бок-о-бок, а трех - треугольником. Сделать кабину полностью стеклянной - полушарие эдакое..без разницы, что первым же осколком без нее машина останется - зато обзор чудесный, никто никому ничего не загораживает.. разве что корпус машины - в задней полусфереОбязательно повесить на пилоны ракеты с радиусом активного полета ~120 км и чтобы головка наведения была ИК, лазерной, радио и сама наводилась на активное излучение радаров ПВО. Тогда вертолеты в пять.. нет, в шесть раз приблизятся к самому слабенькому самолету по возможностям в современном бою и будут государством списываться со счетов не после 2,5 боевых вылетов по плану, а после 3-х.
Извините, конечно, за иронию.. но у меня создается впечатление, что мы смотрим на один и тот же предмет - с разных сторон. У вертолетной авиации нет задачи добиваться превосходства в воздухе, по умолчанию нет. И в воздушный бой они не лезут. Не их это проблема - захватить цель, идущую на сверхзвуке и атаковать ее ракетой ДВБ.. скромнее задачи - обеспечить прикрытие колонны, вывезти группу раненых из такого места, куда самолету путь заказан, прикрыть своих, попавших в окружение, эвакуировать их в безопасное место, огрызнувшись при этом залпом из всех подвешенных СПО.. и так далее. И по Ка-50 в частности: повторюсь, я не пользуюсь рефератами, открытыми источниками - а слушаю то, что боевые летчики рассказывают, и поверьте - отличается информация, сильно отличается. И карикатуры есть по поводу Чечни - мол, стоит Акула, томно вздыхая, на стоянке, за колючкой, под охраной ребят чуть ли не в танковой броне, а по периметру ходЮт покалеченные Ми-24, Ми-8 на костылях и грустят "эх, недоступна птичка залетная".. - к тому, что Ка-50 боялись выпускать без вереницы вертолетов прикрытия. Не боялись, и пробоины в лопастях привозили, и под атаки боевиков попадали, и по телевизору интервью у пилотов брали только на условиях анонимности - с опущенным щитком светофильтра. Потому что почти каждый боевой вылет себя полностью оправдывал.
И не перевелись еще асы-вертолетчики. Командир звена наш..сейчас уже выше должность, на контрольных полетах "по системе" шторку вообще не убирал - вслепую заходил на посадку, взлетал и т.п. - но нет такого минимума в авиации "0х0". А могут.
Дык речь шла о полном воздушном превосходстве противника! Когда ПВО отсутствует. Когда воздух заполнен эфками и индейцами. Ну да ладно, эта тема уже обсуждалась, думаю нет смысла ее снова начинать. Супротив Турции воевать можно, уже решилиStrannic, respect
Действительно, хорошо, что вертолетчики до сих пор не знают ни об особенностях своего применения исключительно в случаях полного воздушного превосходства...
<skip>
но у меня создается впечатление, что мы смотрим на один и тот же предмет - с разных сторон. У вертолетной авиации нет задачи добиваться превосходства в воздухе, по умолчанию нет. И в воздушный бой они не лезут. Не их это проблема - захватить цель, идущую на сверхзвуке и атаковать ее ракетой ДВБ.. скромнее задачи - обеспечить прикрытие колонны, вывезти группу раненых из такого места, куда самолету путь заказан, прикрыть своих, попавших в окружение, эвакуировать их в безопасное место, огрызнувшись при этом залпом из всех подвешенных СПО.. и так далее.
А по поводу завоевания воздушного превосходства вертолетами: У меня случай был -- где-то в крыму (н.п. уже не помню) шла танковая колонна, где в составе было две тунгузки и две шилки. Воздушное охранение было составлено из двух звеньев ми24. Неподалеку патрулировали 2 мига. Со стороны моря шли 6 18-ых с 88-ми, с задачей подавить все очаги. А с запада шли 4 117-ых с задачей уничтожить колонну. Вобщем миги расстреляли 18-ых, один миг был потерян. Второй убил еще троих 117-ых и ушел домой. Так вот, самое прикольное: один из ми24 начал преследование 117-го
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
Ну блин! Будем измерять писки в микронах у сфероконей в вакууме?Дык речь шла о полном воздушном превосходстве противника! Когда ПВО отсутствует. Когда воздух заполнен эфками и индейцами.
Как дети блин.
Да и писал ты немного другое.
--------------Вообще, по реалу, вертушки применяют только в случае полного превосходства в небе.
Поправка,всё это в какой нибудь Чечне.скромнее задачи - обеспечить прикрытие колонны, вывезти группу раненых из такого места, куда самолету путь заказан, прикрыть своих, попавших в окружение, эвакуировать их в безопасное место, огрызнувшись при этом залпом из всех подвешенных СПО.. и так далее.
Если же ОВД против НАТО всё было бы гораздо интереснее.
Хотя наверное ты это знаешь ещё лучше меня.
Блин, всем бы такие машины, на которых вся эта хрень пойдет без тормозов......Воздушное охранение было составлено из двух звеньев ми24. Неподалеку патрулировали 2 мига. Со стороны моря шли 6 18-ых с 88-ми, с задачей подавить все очаги. А с запада шли 4 117-ых с задачей уничтожить колонну...
Оффтопик:
Я "глобальное мочилово" только во Фланкере 2.5 устраивал. 80 самолетов vs 6 комплексов С-300...
Я глобальное мочилово постоянно устраиваю. Тем и интересен ЛО
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
А вот мечтать не надо. Надо делать
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
Это я погорячилсяНу блин! Будем измерять писки в микронах у сфероконей в вакууме?
Как дети блин.
Да и писал ты немного другое.
--------------
Поправка,всё это в какой нибудь Чечне.
Если же ОВД против НАТО всё было бы гораздо интереснее.
Хотя наверное ты это знаешь ещё лучше меня.
Гадюшник с колесиками сюда, ку!
Ваши права
Ответить с цитированием