И парусность вообще офигенная, по сравнению с самолетом!!! И гелий нужен. А какие под них ангары нужны!!! А какая причальная команда!!!

А если серьезно, то перспективу имеет только теплолет (была такая разработка). Сочетает жабль и монгольфьер. У него оболочка из 2-х слоев: внешний герметичный, туда холодный фоздух нагнетается, и через отверстия внутр. оболочки попадает внутрь А внутри горячий, градусов 600, газ (получается от авиатурбин). Холодный воздух нужен чтоб внешнюю оболочку охлаждать. Разработчик считал что грузоподьемность гдето на треть выше чем у гелиевого жабля такой-же массы.

НАДЕЮСЬ ОБЪЯСИЛ ПОНЯТНО!