Не, тут не в реализме дело.Сообщение от Old_Pepper
Это ты зря.
Хочешь реализму-равноправия?
Есть шанс заполучить желтеющие, быстро теряющие прозрачность фонари на советские самолёты.
Это одна из двух причин (основных) по которым многие наши пилоты в 41-42 гг летали с открытым фонарём.
К стати вторая причина - заклинивание фонаря. Тоже реализовать?
А у "буржуйских/фашистских" в этом смысле всё "пышно".
Кого опустили? Кого подняли?
Что-то я сомневаюсь, что у буржуев фонари были из особого материала,
не тускнеющего в смысле и т.д.
На счет заклинивание фонарей - ни один самолет не был застрахован
от этого, в немецких мемуарах встречал такие случаи не раз,
единственное - у немцев фонарь открывался проще,
я читал про случай (не помню с кем) когда немцу пришлось его долго выбивать в конце концов он оторвалася вместе с задней частью кабины.
У англичан точно фонари были не надежней наших.
Я это к чему-
уж если делать прозрачные фонари, стекла и прицелы - так пусть у всех они будут такими.
Ответить с цитированием