Хех, а зачем продолжать делать менее удачный самолет, когда была возможность создания более лучшего?2 Dao:
Имхо, ты упрощаешь: амы - завышают, русские - занижают. Вспомни историю создания Су-27 - зачем было почти готовый Т-10 ломать, если, следуя твоей логике, американцы завышенную инфу об Ф-15 давали?
А для Израиля какой смысл принимать на вооружение ракету с заведомо проигрышными характеристиками?
Зачем глядеть-то на всех так снисходительно-пренебрежительно?
Так, что история с Су-27 несколько не уместна.
К тому же, я же вроде уже сказал, что было стремление делать всё с запасом. Это как сейчас иногда поступают NVidia и Intel.
Делают чип, но включают в нем не все функции, а потом, с развитием остальных железок (а в первую очередь исходя из коммерческих интересов) просто "включают" во время производства неподключеные ранее возможности.
То же самое и с самолетами.
Тот Су-27, который получился в итоге, скрывал в себе серьезные резервы модернизации, что и позволило их воплотить.
А тот первый готовый Т-10, значит не устраивал чем-то...
Здесь нельзя исходить из предпосылки, что Су-27 создавался против Ф-15. Да, программа создания самолета была начата именно как ответ, но разве это означает, что характеристики самолета должны быть подогнаны под характеристики предполагаемого противника с лишь небольшим перевесом. Тем более, если видно, что можно создать самолет заведомо лучший, а потом...Взять, да и занизить реальные характеристики в официальной инфе.
Разве такой выход не лучше?
Зачем давать противнику знать, что далеко превзошел его?
Пусть создает свой ответ, а там можно посмотреть на этот ответ, да и приоткрыть немного завесу. Это ж как экономно на самом деле!
Вот амам пришлось создавать "Суперхорнет", именно создавать.
Между прочим, в ответ на Су-27 и Миг-29.
А суховцы берут и изменяют кое что в Су-35... И все, при той же кострукции самолет показывает маневренные характеристики почти как у самолета с УВТ.
![]()
М-м-м... А кто сказал, что Питон-4 с заведомо проигрышными характеристиками? Я наоборот считаю, что она лучше многих ракет ближнего боя. И сравниваю её с Р-73, как серьезного конкурента.
Хех, я понял...Ты имеешь отношение к этой ракете, поэтому и воспринял мои слова так болезненно.
Не стоит.
Я же протоптался по "рекламно-коммерческим" трюкам, а не по самой ракете. Причем, корректным трюкам - на самолете-противнике не российские опознавательные знаки.
![]()
Если хочешь, мое мнение таково (при недостатке инфы), Питон превосходит Р-73 по этектронике, но отстает по маневренности.
Кстати, а Питон4 уже экспортируется в какие нибудь страны?
*******
Пренебрежительно? Хм... Извини, не хотел...![]()




Так, что история с Су-27 несколько не уместна.
Взять, да и занизить реальные характеристики в официальной инфе.
Ответить с цитированием