не в бобине дело, не в бобине....А в чудаках сидящих в кабине..( технический фольклер)Давеча препод один сказал, что на наших пассажирских ВС резину на колёсах шасси нужно менять после каждых трёх взлётов-посадок
Есть такие кудесники из летного состава которые за одну посадку могут нулевую резину стесать. например Як-42 со своими шинами 14А может вполне летать от формы до формы(200-300 посадок) , все зависит от того кто рулит(ну и качества покрытия частично), длины полосы и т.п.




Ответить с цитированием