Интересно, чья концепция строительства дальнемагистральных самолётов всё-таки победит,"Эрбас", c его гигантоманией, или "Боинг",который считает оптимальным число пассажиров 250-350 на дальних линиях. 777,конечно, отличная машина,но, изначально американцы собирались противопоставить А380 свой 7Е7 "Dreamliner".Хотелось-бы увидеть "живой" композитный 7Е7,а не в виде макетов и рекламы.