он наверное имел в виду ДО замены данных колес. Или пилотам данного пепелаца надо строится в кассу с деньгами. за неумение обращаться с техникой.Вспомнил! спрашивал я как-то об этом техника перед полетом (на Ту-154), он сказал, что где-то через 5-10 взлетов/посадок, всреднем.
Как часто меняются колеса:
в Мячиках 76-ой стоит. Посмотрите на его покрышки... Несколько кордов протерто и еще полетает( в теории конечно - у него ( 76-ого) ресурс закончился)...
А вообще если менять каждые десять полетов покрышки, то а\к разорится - все-таки стоят они очень и очень недешево -)
З.Ы. Утверждать не буду ( посмотреть надо), но по-моему тормоза при необжатых стойках не работают.
Удачи! :)
работают, конечно. Потому, что после взлёта, перед уборкой шасси, колёса положено затормозить.Сообщение от Fishbed
Но вот если лётчик, выполняющий посадку, случайно, от волнения-напряжения зажмёт тормозные педали до приземления, то в этом случае после посадки не сработают автоматы растормаживания (на автомашинах (где они есть) их называют ещё "автоматы юза").
И покрышка моментально стирается как наждаком и громко рвётся. У всех колёс, где есть тормоза.
На старых самолетах возможно. На тушках ( 154м) , на Ил-76 колеса тормозятся сами при нажатии на КФЛ или при постановке крана шасси в положение убрано.
По поводу автомата тормозов:
если колеса заторможены по какой-либо причине до касания земли, то при касании автомат тормозов не сработает, т.к. отсутствовало вращение колеса = автомат торомзов "расценит" , что самолет стоит.
Удачи! :)
Ваши права
Ответить с цитированием