Ил-2 и Кугар

[KACATKA]

Вчера выбросил в очередной раз поганный Майкрософт Пресижн 2 (отправил его посылкой 7ИАП_Разор   ) и снова сел за Кугар..

Так вот.. что хотел бы сказать.. Долго мучался с кривыми. То, собака, самолет срывается в штопор чуть РУС двинешь, то еле поворачивается..

А вчера.. плюнул на все.. и двинул все полоски в 100. ВСЕ.

И что я заметил - управление самолетом стало просто праздником. Ни срывов ни торможений. Все прямо как в натуре =)

Так что.. если у кого Кугар - попробуйте..Может понравится =)

[Maza]

Хех...А ч остальными этот прикол не проходит?

[Meccep]

Я уже давно на этих настройках ) Очень хорошо и для не-Кугара )

[ZLODEY]

Т.е. в Ил-2 все кривые на 100? Используются только настройки джойстика?

[Klop///]

Чето я не вкурил немного :confused: Ты в игре так все задвинул и малейшее даже на 1 мм движение руса вызывает отклонение управляющей плоскости до конца? Я при установке 1.2 отметил странную дерганную реакцию на руль направления, сразу зашел в настройки и увидел что именно на этой оси стало 100 100 100 и т.д. Вернул обратно линейную зависимость и все ок. А если ты ставишь в игре везде 100, то наверно в самом джое запрограмировано по другому? или не так?

[Meccep]

2Klop

Все не так страшно ) загляни в ini-файл.# Грубо говоря, в настройках Ила ты изменяешь отклонения от кривой отклика X,Y:
X=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
Y=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0

100%-ные значения 1X,1Y означают что ты не изменяешь кривую :

1X=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1Y=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0

Я юзаю эту настройку с 1.04 кажись. Но с "шумным" джоем это не попрет.

[Max972]

Т.е. в Ил-2 все кривые на 100? Используются только настройки джойстика?

Я поступил именно так и доволен (Thrustmaster Fox2 Pro USB).

[screw]

еще 2 патча назад к этому пришел
Со всему этими кривыми (слово-то какое! хорошую вещь так не назовут ) отклика привыкаешь не к  самолету, а именно к "кривой".

Раньше на LWED3D, теперь MSSWFF2.

[-atas-]

100% - это супер, но я к этому пришел только после месяцев 6 - 8 полетов (не для новичков). Причем на плохих джоях это тоже не прокатывает. А поначалу я рисовал график отклонения рулей от выставленных бегунков в Excell. Сейчас он лежит у Alezz на страничке скачивания "утилитки для подключения к серверам".

2 Касатка и 7ИАП
Я уже 2 недели пытаюсь с программированием разобраться. Мне показалось, что в режиме эмуляции джой менее чувствительный, чем в режиме Виндов. Хотел спросить, кто-нить из вас CURVE () юзает?  Да, и самое главное, вы на версии софта, который пришел на СДюке остановились, или имеет смысл пропатчиться/ прошиться? Достал меня этот софт уже...мать... мать... мать...  

[KACATKA]

Чето я не вкурил немного :confused: Ты в игре так все задвинул и малейшее даже на 1 мм движение руса вызывает отклонение управляющей плоскости до конца? Я при установке 1.2 отметил странную дерганную реакцию на руль направления, сразу зашел в настройки и увидел что именно на этой оси стало 100 100 100 и т.д. Вернул обратно линейную зависимость и все ок. А если ты ставишь в игре везде 100, то наверно в самом джое запрограмировано по другому? или не так?

Нет.. когда ставишь все на 100.. получается, что .. (для наглядности) красный квадрат движется вместе с зеленым..
Т.е. прямая зависимость..
Это не значит что мм отклонения РУС отклоняет управляющие поверхности до конца

2 -atas-

я летаю на версии с СД.
CURVE не пользуюсь...
Насколько мне известно.. новый патч лежит "на подписи" для выпуска.. ждем.

[Klop///]

Спасибо. Вкурил, сделал- тащусь как все точно стало!

[Kirich]

Такой вариант использую тож достаточно давно.
Единственное, что на крен лучше всеже оставить прежние настройки, а то болтанка слишком сильная получается.

А насчет падения в штопор и прочих неприятностях при смене джоя возможен и такой вариат, реально встречавшийся неоднократно.
  Старый джой по только ему известным причинам (дрова?) при полном своем оклонении на 100 % отрабатывает отклонение руля глубины (и элеронов) на 90-95%. Это можно заметить если вкл внешний вид, затем полностью взять джой на себя, за затем дожать руль высоты стрелкой клавы. Такой вариант у меня наблюдался на Гениусах.
  Далее поменял джой на боелее нормальный - Логитех. Смотрю снаружи: теперь ход рулей отрабатывается полностью. Т.е. на 100% отклонения ручки имеем 100% отклонения рулей. Казалось бы хорошо, маневр увеличится. Но по сравнению со старым джоем имеем при том же отклонении ручки отклонение рулей на 1/19-1/9 большее. Т.е. теперь стоит чуть ручку пережать - самолет переходит на закритические углы и подло падает. Особенно этот эфект наблюдается на при крутых маневрах.

Лечится этя болезнь так же кривыми - кривая имееет не восходящий или горизонтальный вид, а нисходящий на всем протяжении или в конце. Правда при этом есрь реальныя возможность проиграть в маневре.

[avk107]

Имею (хотя кто кого "имеет" это еще вопрос) древний Afterburner (не 2)
За старостью лет достаточно шумный девайс...а общяя пружина
это вообще что то...
Ни о каких лавках, кобрах и тем более мигах со стандартными
установками и речи быть не могло...сваливание...сваливание
...сваливание и наконец штопор....до тех пор пока
непомню кто...но памятник ему....не затронул как то тему про
линейную зависимость.
Сейчас все стоит в 100%
Единственное что подбираю под крафт так это сглажку.
На мигарь аж до 6 деления по тангажу. С яком хватает и 1
Все просто шоколадно.

[Klop///]

Ну по крену и правда болтает, как будьто в режиме "прильнуть к прицелу" или "время в 8 раз быстрее" , но думаю привыкну. А сглажиание  и мертвую зону на 0 оставлять?

[Klop///]

одновременно написали

[Kirich]

Сглажка, как я понимаю нужна тем палкам, которые шумят, а мертвая зона - тем которые плохо центрируются.

А к болтанке привыкнуть может и можно, но только если нет хендл-твиста иначе форменный цирк выходит. Да и незачем на крене 100% с нуля. Крен это средство руления, а рулить надо нежно.

[Alex_SW]

Скромно так

Мои настройки.
И чтоб целится и в срыв меньше бросает.

1X=0 5 15 46 84 100 100 100 100 100 100 0
1Y=0 10 27 51 80 100 100 100 100 100 100 0
1RZ=0 5 16 29 39 51 62 75 86 100 100 0

Можно 100% отклонения ближе к центру вынести(потом на это надеюсь)

[ZLODEY]

А кто-нибудь пробовал "кривые" что в патче предлагают? Чем они такие крутые что разработчики их даже посоветовали:confused:

[Old_Dog]

Попробовал такие настройки (всё на 100) на штурмовике - прекрасно! А вот на Ишаке мне показалось, что тангаж стал излишне "резкий"..., нервный.  

[Hammer]

Вчера выбросил в очередной раз поганный Майкрософт Пресижн 2 (отправил его посылкой 7ИАП_Разор # ) и снова сел за Кугар..

Так вот.. что хотел бы сказать.. Долго мучался с кривыми. То, собака, самолет срывается в штопор чуть РУС двинешь, то еле поворачивается..

А вчера.. плюнул на все.. и двинул все полоски в 100. ВСЕ.

И что я заметил - управление самолетом стало просто праздником. Ни срывов ни торможений. Все прямо как в натуре =)

Так что.. если у кого Кугар - попробуйте..Может понравится =)

Для многих крафтов это через чур по этому приходится ставить меньше 60-85 например на фоке.

Управляемость конечно возрастает здорово но целится ставновится гораздо сложнее :-(
Хотя вертеться становится гораздо легче без срывов даже на МиГ-3 1940г

[Hammer]

Ну по крену и правда болтает, как будьто в режиме "прильнуть к прицелу" или "время в 8 раз быстрее" , но думаю привыкну. А сглажиание #и мертвую зону на 0 оставлять?

Дык уменьши до 75-85 и все станет значительно лутче в в маневренности сильно не проиграеш на крафтах где такие параметры нужны скорость крена очень большая и так хватает и небольшого отклонения.

[Max972]

А кто-нибудь пробовал "кривые" что в патче предлагают? Чем они такие крутые что разработчики их даже посоветовали:confused:

Пробовали, пробовали. Их дали явно с целью новичков не отпугивать. Прицеливание, плавные маневры - на ура, но вот чтобы крутой вираж заложить или там какие маневры ухода - палкой как веслом работать приходится. Ну и, естестенно, при длительном наборе высоты или пикировании возникает желание руку сменить. Меня эти настройки не вдохновили.