Маневренный истребитель Мицубиси Зеро??

[badger]

но все же разница.

Не в 1,5 раза.

Еще раз напомню - разбиралась маневренность вообще, даже не горизонтальная маневренность.

Разбиралась именно горизонтальная маневренность.

Если же брать пример с разницей по удельной нагрузке в польтора раза - то скорее всего самолет с меньшей удельной нагрузкой будет иметь лучшую горизонтальную маневренность. Скорее всего.

Как, вы это поняли наконец???
Потрясяюще....
Я в шоке!!!

Так о чем спор шел?

О влиянии удельной нагрузки на крыло на горизонтальную маневренность.

Ну, опять начинается... Может, прекратите вранье и обвинения

Вранье?
Вы уже нашли цитату c отрицанием мной влияния мощности двигателя на горизонтальную маневренность, о мой правдивенйший оппонент ?

- вон, уже по предупреждению получили.

Вы не только ничтожество, вы ещё и трус оказываеться...
Ничего с вами не случиться, ник новый зарегистрируете...

Ну, значимыми они являются и при значительной разнице в удельной нагрузке на крыло. Вопрос в том насколько значимыми, причем значимость их может меняться в каждой конкретной ситуации.

При значительной разнице в удельной нагрузке на крыло их влияние значимым не являеться.