Цитата Сообщение от flogger
Извиняюсь-это где-же в ВВС СССР "накоплен большой опыт" эксплуатации ускорителей?
С начала 50-х годов он и накапливался. Вы что, в детстве киножурналов не видели, где чуть не все поголовно истребители с ускорителями взлётают?! Очень красивое и запоминающееся зрелище.
Ну, а уж о том, что с тех пор советские/российские РДТТ шагнули далее по пути прогресса - нечего и говорить...
Альтернатива-строить другой АВ.
Типа: излишек денег образовался, некуда девать?
Задумайтесь,на каком расстоянии от АВ обнаружится воздушная угроза...
На дальности радиогоризонта...
и хватит ли Су-33 керосина для перехвата.
Без ускорителей - конечно нет. Только в один конец, а потом - акул кормить...
Вы не задумывались,что вам даст дальность в 3000км на Су-33,если этот самолет не ударный?
Как-то обсуждался вопрос по поводу боевых возможностей МиГ-29 и т-щи привели ссылку, что в ближнем воздушном бою, столь любимом всей окрестной детворой, где форсаж как включили, так практически и не выключают до конца, у МиГ-29 быстро-быстро кончалось топливо. Он вынужден был из боя по этой причине выходить - и вот тут-то его ловят и бьют!
А Вы говорите - "зачем запас топлива?" Вот затем.