Самоль принимал инженер полка, он за него и отвечал. К конкретному пилоту аппарат приписан не был, какие самоли инженер к полёту подготовил , на таких и летали. Были исключения среди особо авторитетных лётчиков, и договорённость с некоторыми инженерами, что бы конкретный самоль никому не давать. Такие дела решались авторитетом или спиртом и прочими материальными благами.