Memento Mori/
Текстуры на 100%, отключенная компрессия, - и все видно. А насчет видео, так просто не быстро все идет у меня. А видно хорошо. Можно 1024 пикселей выставить текстуры на самолеты, хорошие настройки графики.
Memento Mori/
Текстуры на 100%, отключенная компрессия, - и все видно. А насчет видео, так просто не быстро все идет у меня. А видно хорошо. Можно 1024 пикселей выставить текстуры на самолеты, хорошие настройки графики.
Олегу Мэдоксу.
Я конечно, мог бы предъявлять"претензии" по поводу трапеции в ранних штуках, НО они ведь непилотируемые, и менее проработанные по определению?
А тут, настоящий "большой" самолет.
Которого долго ждали, легендарный и интересный в плане модели?
Забавно, но кое-что видно именно со включенной компрессией, плюс детализация текстур.
А насчет Штук - видел в кинохронике, и не заметил там трапеций. С чего вы взяли, что бомба пролетит сквозь винт, если самолет сам выходит? А об опасной высоте предупреждает звуковой сигнал.
А вот реальный баг - тяги элеронов твигаются так, будто жестко закреплены на них.. тоесть, как будто это не тяги, а противофлаттеры..
Анологично могу сказать - видел имено в кинохронике как бомба с трапеции уходит - ток я тогда и не знал как эт называеется.А насчет Штук - видел в кинохронике, и не заметил там трапеций.
Камера снизу за бонбой установлена была.
«В конце 1939 года Ju-87B-1 был замещён в производстве пикирующим бомбардировщиком Ju-87B-2, на котором впервые появилась штанга для вынесения сбрасываемой бомбы за пределы круга вращения винта.» («Самолёты Второй Мировой», стр. 193. Пер. с англ. Москва, издательство «АСТ», 2001). Я уже приводил эту цитатку в другой теме, так что прошу прощения за повтор. Как видите, штанга (она же "трапеция"Кстати фокке-вульфы классно кидали бомбы с вертикального пикирования и без трапеции....
Скорее эта трапеция нонсенс.... #немного поспешно разработанная конструкция инженеров поколения 20х годов.появилась на "Штуке" не сразу, и, видимо, были серьёзные причины для её установки. Вряд ли бы стали усложнять первоначальную конструкцию самолёта просто так - я думаю, поставили штангу на Ju-87B-2 после того, как не один Ju-87B-1 остался без винта... Возможно, "Фоккеры" пикировали с большей скоростью, чем "штуки", и бомба не успевала обогнать ераплан до выхода из пике. IMHO, естественно.
Извиняюсь, но это не правильная информация. Трапеция стояла еще на Ju-87А версии. Будте уверены, у меня есть заводская техническая документация на вооружения всех моделей Штук. Так вот там трапеция даже на установочной серии А-0 есть.«В конце 1939 года Ju-87B-1 был замещён в производстве пикирующим бомбардировщиком Ju-87B-2, на котором впервые появилась штанга для вынесения сбрасываемой бомбы за пределы круга вращения винта.» («Самолёты Второй Мировой», стр. 193. Пер. с англ. Москва, издательство «АСТ», 2001). Я уже приводил эту цитатку в другой теме, так что прошу прощения за повтор. Как видите, штанга (она же "трапеция"
Трапеция удалялась с части самолетов, котрые предназначалиль только для низковысотного полого пикирования. Вот это действительно было.
Но как я уже сказал, моделирование трапеции будет только в следующем симуляторе. Не скоро. Берите как есть.
Или мы забудем о главном продукте и будем два месяца делать трапецию для тихоходной и уязвимой Штуки да еще и вместо 190F-8
Вы что, думаете я не хотел анимировать трапецию?
Дык это не так просто, как некоторым тут кажеться. Некоторые кажеться не понимают, что придеться затрагивать по-мимо свой трапеции и модели бомб и модель повреждений куда как глуюже, чем это есть на данный момент, а это работа далеко даже не двух месяцев. Извиняйте еще раз т. Лазарев. Претензии можете предъявлять, если у вас игра не запускается. Остальные вещи называются пожеланиями к разработчикакам. Или вы не согласны?
А "отваливающиеся лапти" поправят на Штучке?
А то со взлетом - отваливаются,проклятые,как на соплях...(420 км/ч и айда...)
А то,после вылета я на брюхо все время сажусь - на меня уже техники на аэродроме косятся...
А я им в ответ -у Главного Мастера все под контролем - скоро доставят другие Лапти - МОЩНЫЕ!
Просмотрел фильм о Ju-87, так там угол обстрела стрелка составляет 45 градусов по горизонтали в каждую сторону, и 45 градусов вверх назад по оси самолета. Полетав немного за стрелка заметил, что угол обстрела у стрелка по горазонтали намного меньше. Или я неправ?
Берём. Даренному коню... Гм...
Берите как есть.
Олегу Мэдоксу.
Собственно говоря, "претензии" у меня в кавычках, нигде не написано, что я их предъявляю. Да и мне кажется, что за пределы доброжелательной и конструктивной критики в своих сообщениях я не выходил.
Кроме того, моя тема была о том, (по моему незнанию) что моделер штуки не сделал трапеции.
И о том, что упущен красивый выразительный момент релизма самолета.
О причинах, я ничего не писал, и не мог знать.
И вообще-то я о том, что с трапецией лучше, чем без нее.
А кроме того, у МГ основной рынок на Западе, здесь же, и в частности на этом форуме, разработчики на русском языке получают своеобразное отлавливание багов, которое не видно остальным буржуям, и не может влиять на объем продаж и рейтинг игры у тех людей, которые ее в основном и покупают.
Есть трапеция. нет трапеции-из кабины не увидишь.
А кокпит неблещет.ИМХО это не уровень Ила, сразу видно что не МГ занимались. Но ничего неподелаешь-сам и этого несмогу сделать, поэтому и не берусь.
Вот у Лютера классно получилось, ничем нехуже чем у МГ.
Все равно разаработчикам кокпита Ю-87 Б.спасибо.
Но вот в Пешке хотелось бы или уровень FW. P-39 или вообще неделать.
Крайний раз редактировалось JGr124_Giena; 09.09.2002 в 11:33.
JGr124_Giena Allen wьnsche ich: "Hals und Beinbruch"
Да...мы ему,Luthier,до сих пор очень благодарны!Вот у Лютера классно получилось, ничем нехуже чем у МГ.
Жмем руку!
Припадаем к ногам!
И плачем,плачем...от счастья!
Luthier - ВЫСШИЙ КЛАСС!
А вот бы Лютиера поймать, приковать наручниками к батарее и заставить, для полного счастья, ещё и Пе-3 сделать...
Да...мы ему,Luthier,до сих пор очень благодарны!
Жмем руку!
Припадаем к ногам!
И плачем,плачем...от счастья!
Luthier - ВЫСШИЙ КЛАСС! #
Он сделает!
Он же не только в Ил-2 самолеты делает,работает еще наверно...
Я такой же страдалец по Пешкам, мне хоть третью хоть 2-ю Всему буду рад.Возраст понимаете ли, ограничения , на истребителях тяжеловато стало пора пеходить в БомберыА вот бы Лютиера поймать, приковать наручниками к батарее и заставить, для полного счастья, ещё и Пе-3 сделать...
JGr124_Giena Allen wьnsche ich: "Hals und Beinbruch"
Лапти мощные, это да, но отлетают, вероятно, просто потому, что на данный момент в симе 420км/ч или сколько там, это общий порог для всех самолетов. Так шта ждем'с ЗС.
"Слова истины похожи на свою противоположность."
"Там хужее, чем у нас, там работать надобно"
(с) А.Иванов
Он сделает!
Он же не только в Ил-2 самолеты делает,работает еще наверно...
Ваши права
Ответить с цитированием
