Все современные приемники СРНС для наших военных самолетов способны принимать и обрабатывать сигналы как ГЛОНАСС так и NAVSTAR, а также выдавать результат совместной обработки данных, полученных от обеих систем.
Насколько я знаю, сейчас американцы сняли загрубление своего сигнала для коммерческого использования. Сейчас теоретическая точность определения координат с помощью СРНС составляет около 50 м, а при использовании дифпоправок - 3-5 м.
А вообще информация СРНС на боевых самолетах используется для коррекции инерциальных (и других, например от РСБН) координат, и никогда (кроме случаев отказа других источников) в чистом виде.
Ответить с цитированием