я неправильно выразился,имелось ввиду,что у мелкомягких для отдельно взятого крафта можно сделать более менее сносную фм,в то время как у подавляющего большинства останется убожество...Сообщение от naryv
Сомнительное утверждение
я неправильно выразился,имелось ввиду,что у мелкомягких для отдельно взятого крафта можно сделать более менее сносную фм,в то время как у подавляющего большинства останется убожество...Сомнительное утверждение
2SLI=TOT 53=
Потому что в мемуарах и рассказах люди
а) Врут
б) Могут ошибиться (из-за того, что события имели место очень давно, к примеру)
И всё это в общем случае является субьективной оценкой. Тем более, что самолёты зачастую здорово отличаются внутри серии...
Именно поэтому Олег гораздо больше верит заводским спецификациям и испытаниям, ИМХО.
P.S. А то, что реальные пилоты всегда дают положительную оценку - закономерно. В Ил-2 ПРАВИЛЬНО реализованны включенные в движек законы аэродинамики, но во многие самолёты вбиты неверные параметры, ИМХО. Вспомнить хотя бы, что по просьбам вумных юзверей, которые начитались сильно вумных справочников (к слову: если в справочнике приведены чертежи, попробуйте по двум проекциям построить третию.. Зачастую выйдет облом-с, ибо неверные), у Ла-7 вес теперь больше, чем он должен быть. Да и мощность движка не та, что должна быть... А всё потому, что при той мощности и весе, которая даётся в н-ом справочнике никак не получается сделать так, чтобы самолёт имел такую-то скороподъёмность... А уж учитывая то, что у многих юзверей проявляется врожденная криворукость получается полный швах в точности измерений, ко всем прочим радостям... А потом еще эти юзвери спрашивают: а почему же все так не реалистично?
Так ведь,эта...Испытания-то тоже проводились людьми.А они:
1)Врут.
2)Могут ошибаться
:p :p :p
...P.S. А то, что реальные пилоты всегда дают положительную оценку - закономерно. В Ил-2 ПРАВИЛЬНО реализованны включенные в движек законы аэродинамики, но во многие самолёты вбиты неверные параметры, ИМХО. Вспомнить хотя бы, что по просьбам вумных юзверей, которые начитались сильно вумных справочников (к слову: если в справочнике приведены чертежи, попробуйте по двум проекциям построить третию.. Зачастую выйдет облом-с, ибо неверные), у Ла-7 вес теперь больше, чем он должен быть. Да и мощность движка не та, что должна быть... А всё потому, что при той мощности и весе, которая даётся в н-ом справочнике никак не получается сделать так, чтобы самолёт имел такую-то скороподъёмность... А уж учитывая то, что у многих юзверей проявляется врожденная криворукость получается полный швах в точности измерений, ко всем прочим радостям... А потом еще эти юзвери спрашивают: а почему же все так не реалистично
Праальна...Вали всё на бедных юзверей-вывезут
Новая ФМ, классно. Истребитель обретет массу-)))
-Доктор, избавте меня от комплексов!
-А у вас какие?..
-Зенитно-ракетные...
По поводу разной ФМ. А вот на "Иле", том самом, который штурмовик, оч. познавательно полетать. В смысле сейчас, до патча.
..."Господь сотворил бедных и богатых, а полковник Кольт уравнял их в правах"(С)так сказать - инерционная...
"Джентельмены, я пас! У меня кончились патроны."(С)
главное чтобы не потерял, а то тот як болтался как говно в проруби
или пресловутый таргетваре "самолеты на резиночках" или "резиновый утенок в тазике"чьи сравнения не помню...
Крайний раз редактировалось mongol; 21.03.2005 в 08:27.
или "карова на льду"или пресловутый таргетваре "самолеты на резиночках" или "резиновый утенок в тазике"
Как то наблюдал, как Як52 свечку делал, несколько раз подряд.
Вверх ползет, газ прибирает, замирает, кувырк через живот вниз мордой, как дротик, очень быстро и четко.
Я смотрю, уважаемые вирпилы занимаются любимым делом - поднимают панику и выискивают минусы заранее.Причём обкакивание идёт в первую очередь
Inside my mind - I'm flying
Еще вверну насчет продукта
Я оффлайнщик - прошу ногами не пинать, онлайн не играю ибо мне он не интересен - нет там реальных боевых дейсвий , сюжета, атмосферы ВВ2. В простом догфайте не вижу для себя интереса вообщем. Да и времени не всегда в достатке.
Давал тут знакомому полетать Пасифик Файтерс - он быстро сник знаете из -за чего - говорит долго лететь до цели, а как долетишь так зенитка хлопнет и все.
И ведь верно даже на макс ускорении приходится ждать иногда долго.
Странно как то подходят разработчики к своему детище в оффлайн.
К примеру создатели силент хантер 3 на дин компанию ухлопали год (сколько денег вообще не известно) чтобы сделать ее прилично - для ИЛ2 Старшой ( не в обиду будет ему сказано) на коленке корябает что то невообразиное - это называется дин компанией, а кто не доволен должен радоваться статическим компаниям - которые еще в пору первого ИЛ2 устарели. Но зачем то постоянно выпускают патчи с изменением флайт модели - конечно понятно с одной стороны что подкрутить легче чем что то сделать , но лично я уже пол года не летаю, и судя по тому что творится не буду летать в ИЛ2
Прикол в том, что разницу почувствуют все, даже если ее не будет.
Вообще, сделать для Ила инерционную модель - раз плюнуть. Надо просто громко объявить, что в новом патче добавили массу и инерцию.
Есть есче чит TFT панел 21" и более эффект тот же
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Ответ: Сообщение от ОМ (18-03-05)
Это называется массовый гипноз - ФМ нет а все думают что есть вернее знают что она есть.
Кстати хотелось бы увидеть способность самолетов делать имельман брюхом вверх как это делает су26 пролетая под мостом в одном известном ролике...
Вот это точно сказаноПрикол в том, что разницу почувствуют все, даже если ее не будет.
Вообще, сделать для Ила инерционную модель - раз плюнуть. Надо просто громко объявить, что в новом патче добавили массу и инерцию.
Inside my mind - I'm flying
А ты уверен, что реальный истребитель может повторить все трюки лучшего пилотажного самолета?
Самолеты в игре и сейчас обладают массой. Как я понимаю, отличие будет заключаться в том, что эта масса будет распределена по самолету, а не сконцентрирована в одной точке.
Еще я возлагаю надежды на то, что вращающий момент винта будет реализован более правдоподобно, а также на то, что будет правдоподобно реализована ФМ многомоторных самолетов.
Если будет сделано хотя бы это, я уже буду доволен.
ТУГАРИН — в русских былинах и сказках мифологизированный образ злого, вредоносного богатыря змеиной породы.
http://www.pagan.ru/t/tugarin0.php
Она и сейчас в одной точке не сконцентрирована. Может точного обсчета и нет, но распределение массы как-то учитывается.
Возможно. Не хочу спорить о деталях. Возможно в игру и заложено распределение массы, но оно учитывается как-то не так или вообще не учитывается. Суть не в этом. Суть в том, что сейчас это распределение массы никак не проявляется в игре. По крайней мере я никак его не нахожу и не чувствую.
Крайний раз редактировалось tugarin; 21.03.2005 в 11:37.
ТУГАРИН — в русских былинах и сказках мифологизированный образ злого, вредоносного богатыря змеиной породы.
http://www.pagan.ru/t/tugarin0.php
Ответ: Сообщение от ОМ (18-03-05)
нет конечно
Ответ: Сообщение от ОМ (18-03-05)
Новые облака в патче будут или нет кто-нибудь знает?
не заметил особой разниц, самолет только тупееПо поводу разной ФМ. А вот на "Иле", том самом, который штурмовик, оч. познавательно полетать
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
гипотетический вопрос - "а что если ТАМ будет су26?"
P.S. внимание! это только ВОПРОС, а не утверждение.
гипотетический вопрос - "а что если ТАМ будет су26?"
P.S. внимание! это только ВОПРОС, а не утверждение.
боишься, начнут кричать,что Юсс снова всех надул?
так всё равно кричать будут
как это не учитывается,еслиб массы не было,самолёты не падали бы,а висели в воздухе,даже лишившись всех плоскостей.не говоря уже о кульбитах обломков и самолётов без некоторы жизненно важных деталей...опять же просадка самолёта имеет место быть при выоди из пике,стало быть масса есть,просто вы её упорно не хотите видеть навивно полагая,что её наличие этио обязательно мазахистская борьба с неуправляемой машиной...
Ваши права
Ответить с цитированием