полеты на Яке - дешевле, чем в Moscow Region, про планера ничего не скажу (просто не знаю как у нас с этим), а вот прыжки дороже - это факт: у нас столько (а по-моему 450 рэ) стоит прыжк в Тушино, на других аэродромах - дешевле (но остальные - не в черте города).
Для начала всех с праздником поздравляю!
Да, уж!Эк время летит! Еще в прошлом году было все терпимо . А в этом как в знаменитом авиационном марше - все выше, выше и выше!
Так вот для желающих стремить ваших птиц Начальник Нововсибирского объединенного АСК установил следующие расценки: (возможно это не полный перечень услуг, но лично от начальника услышано 12го вечером)
1. Десятиминутное катание на Як-52 с пилотажем до посинения - 600 рублей (в доллары переведете сами)
2. Один час полета на этой же птице Як-52 120$ (это уже в зеленых, в рубли переведете сами)
3. 30 часов программа первого года обучения (просто умножить на 120$)
4. Прокатиться на Бланике (планер такой двухместный) 500 рублей за 20 минутный полет в зону с элементами пилотажа (а пилотаж на нем я вам скажу очень интересная штучка).
5. 1час на Бланике - 1000 рублей (программа первого года 14 часов),
6. 1 час на Бланике - 800 рублей (программа второго года обучения 36 часв).
7. Программа обучения на Вильге 35л (часов сколько не уточнял) 1 час - 120$ - полеты с площадки "Обь-гэс", которая находиться практически в городе Новосибирске.
8. Первый прыжок с парашютом - 500 рублей
9. Второй прыжок с парашютом 400 рублей.
10. Прыжок с инструктором на тандеме с задержкой 30 секунд - 3000 рублей.
Прыжки с парашютом с аэродромов "Бердск" и "Евсино" http://aviabvvaul.narod.ru/natsk.htm , как туда добраться узнавайте в офисе клуба, телефон в Новосибирске (3832) 110328, начиная с 13 июня.
Так что и Сибирь не лаптем щи хлебает и за модой тоже поспевает.
Копите деньги!
Следующая информация будет о расценках в городе Барнауле.
Успехов всем!
Е.Жигалов
http://aviabvvaul.narod.ru
[ 12-06-2002, 02:58: Сообщение отредактировано: Жигалов ]
Угу. И тандем в Коломне на 50 секунд - 80 зелёных енотов. А тут 30 сек, и почти за $100...
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
НИфига себе здорово
Инфляция!
Успехов всем!
http://aviabvvaul.narod.ru
Привет, а где это все, оссобенно интересуют покатульки на Як-52?
Ясность - это одна из форм полного тумана. /Группен Фюрер СС /
2KLOP
А почем у вас ЯК-52?
В Челябе цены 1 в 1 с Новосибом,только при покупке программы берем 200-500 уе.(от уровня нач подготовки)за теорию.А оплату разбиваем на 4 этапа:
1 Теория
2 5 часов программы(определение летной пригодности)
3 12 часов- 1-Й самостоятельный
4 программа полностью
Еще,перед первой оплатой-1 зона за 400р
Для пилотов с большим перерывом,имеющих пилотское
программа такая:
зачеты-экстерном
33 часа-летная практика,можно платить кусками.
При этом первый самостоятельный где-то на 4-5 часе,а к 30-му часу осваивается обратный пилотаж.
Прыжки у нас дешевле.До прошлой недели 200р было.Сегодня подняли до350+страховка 15
Тандема нет.Прыгают еще и с Вильги.Это частный самолет.Полетать-500р за 20 мин.Но она сейчас химичит.
Еще есть красавец Робинсон R-44(америкозовская вертушка)новый.Пока на нем всякую администрацию катают.
Нач клуба выпускник БВВАУЛ(инф для Жигалова)полковник Борисов В.Е.
Справки 3512-347544,347634 Спросить Вадима Васильевича.Это мой не авиационный офис.До клуба пока не дозвониться.Да и моя протекция
[ 13-06-2002, 11:09: Сообщение отредактировано: biz-on ]
Видать полковнику Борисову не до интернета, он полеты летает - и правильно делает. А вот ежели бы о нем информацию для меня изладить. С удовольствием бы прописал в его годе выпуска.
А цены на полеты один черт не по нашим получкам. А бизнесменам особо некогда. В этом замкнутом круге и крутиться еще не известно сколько нашей авиации (спортивной точно еще долго сидеть).
Этточноquote:
А цены на полеты один черт не по нашим получкам. А бизнесменам особо некогда. В этом замкнутом круге и крутиться еще не известно сколько нашей авиации
По Борисову.
Я его сфотаю наверно и уточню выпуск.(он у нас настоящий полковник(с)
Ждите инфу на почту
Я кста тоже барнаульский(91 год)
[ 14-06-2002, 09:19: Сообщение отредактировано: biz-on ]
А я и сейчасquote:
ты с ним не дружил одно время говорят
m_market@mail.ru
2biz-on
почем у вас час як-55м?
to biz-on
Я тебе мылом ответил. Напиши тоже ответ если че, а то ты с ним не дружил одно время говорят
Як-55 начнет в след сезоне.Его портрет смотри скоро на Чаговской ветке.
А ты че,уже дозрел:confused:
да давно уж дозрел.во тщас ищем где дешевле.
Klop,я не могу мылить тебе.Хацкер к компу почти не пускает.Тарелку настраивают.
Наш 55 требует перетяжки и будет готов токо к след сезону.Сейчас его делать смысла нет.Тк на 52 мы(2 спортсмена) востановимся полностью только к концу сезона и на 55 пересесть не успеем.
Тфутыыы !!!Двойка мне за распределение внимания.POL спрашивал,а я с KLOP разговаривал.Он-то первоначалку летает,вот я и удивился,мол неужели так быстро до Як-55 дозрел
Cори POL.
Вопрос к Жигалову:
У меня 45ч. На Бланике – какая для меня программа на восстановление? Ну, про скидки я и не спрашиваю, а хотелось бы для ветеранов т.с. Располагаете ли Вы информацией о Бердском АСК (я там в конце 80х летал).
И второе. У меня 200ч. с лишним на L-29 в Калманке да в Славгороде налетал (потом сократили), какая программа будет на ЯКе или Вильге. :confused:
У нас повысили цены 3700 час на 52-ом :mad: :mad: :mad:
Борец за свободу, товарищ Klop///
...
"Штурман -отродье хамское, но дело своё зело знающее. Посему в кают кампанию пускать и чарку водки наливать!" (с) Пётр-I
...
"Штурман -отродье хамское, но дело своё зело знающее. Посему в кают кампанию пускать и чарку водки наливать!" (с) Пётр-I
В Казахстане есть "Катана"("Катаны"-?) :confused:
Откуда этот рисунок?
Рисунок из рекламного буклета Алматинского аэроклуба. Где они его содрали не знаю. Таких самолётов здесь нет.
"Штурман -отродье хамское, но дело своё зело знающее. Посему в кают кампанию пускать и чарку водки наливать!" (с) Пётр-I
В Брянске существует авиаклуб РОСТО. 10 минут покататься на Як-52 с пилотажем стоит 600 руб. (рупь в секунду
Самолет, весело звеня и подпрыгивая, остановился точно у посадочного Т
Ваши права
Ответить с цитированием