ИМХО если держали на 10 км больше, значит по всей видимости основания для этого были, т. к. у нас нет полной картины метео в приземном слое, чтобы судить об этом. К тому же на 154-м скорость держит как правило БИ или контролирующий пилот. У пилотирующего просто нет возможности на глиссаде шуровать РУД-ами.