Господа вирпилы, я онлайне редкий гость, посему объясните мне бестолковому, что только FB умеют летать:confused: По разговором Они как минимум на голову выше остальных...
Господа вирпилы, я онлайне редкий гость, посему объясните мне бестолковому, что только FB умеют летать:confused: По разговором Они как минимум на голову выше остальных...
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
Гы
Ну не знаю как все, но я 194см
а =FB=Alhok, говорят и того выше - под 2 метра))
Мы выростили монстровГы
Ну не знаю как все, но я 194см
а =FB=Alhok, говорят и того выше - под 2 метра
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
В ответ на этот страшный вопрос, те кто хотел услышить - услышали HammerHead, на вопрос как - скорость 30-40 кмч (ну или 60-70, кому как нравится), газ в ноль, ручку на себя, газ на максимал (можно и форсаж врубить) + даем нужную педаль (на 109 - левую), вот и все,а самое главное забыл...довести действие до безсознательного автоматизма, в плане --->>> количество в качествоВас спрашивают о КОНКРЕТНЫХ фигурах (типа, резко идёте перед носом в "гору", затем НЕОБЫЧНО #быстро переворачиваетесь мордой в низ..., КАК!?)
Что же мы слышим в ответ!? А слышим мы всякие ОБЩИЕ места из инструкций (тренироваться нужно, типа...)
Вспоминая слова одного человека примерно год назад на этом форуме...может мне книжечку как стать асом за 2 часа лежа на диване издать...Не хотите раскрывать "цеховые" тайны? Ну так и скажите!!! А всякую "воду" лить..., оно НАМ нужно!? Может будет честнее промолчать? Пусть, мол, "тыркаются", салабоны...
Cpt.Marder =Flying Barans=
С вами могут произойти всякие нарушения здоровья, вплоть до несовместимых с жизнью :)
А че? Был бы бестеллер
PS: А можно еще и на английский перевести, успех был бы гарантирован.
PPS: А еще выпустить SpecialEdition for Siggi
Мардер , вопрос не про хаммерхэд , переворот делается как петля , только практически без радиуса и очень быстро - идёт мессер на горку , я сзади около 400м , догоняю , тут мессер резко кувыркается через нос и где-то с 200 уже открывает огонь в лобовую .
В ответ на этот страшный вопрос, те кто хотел услышить - услышали #HammerHead, на вопрос как - скорость 30-40 кмч (ну или 60-70, кому как нравится), газ в ноль, ручку на себя, газ на максимал (можно и форсаж врубить) + даем нужную педаль (на 109 - левую), вот и все
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
[QUOTE]
В ответ на этот страшный вопрос, те кто хотел услышить - услышали #HammerHead, на вопрос как - скорость 30-40 кмч (ну или 60-70, кому как нравится), газ в ноль, ручку на себя, газ на максимал (можно и форсаж врубить) + даем нужную педаль (на 109 - левую), вот и все,а самое главное забыл...довести действие до безсознательного автоматизма, в плане --->>> количество в качество
Понимаешь, какая штука..., я у него буквально на попе "висЮ", скорость уж никак не 30-40 км\ч ... :confused:
перевожу с "вашего" языка на человеческий.Жадюги они...Не хотят "колоться"!!!
Я уж спрашивал о том КАК мессер, круто лезущий перед носом в "гору", РЕЗКО #падает вниз...
НИКТО толком не рассказал, я уж не говорю, показал
Что-то в "книжках" утаивают, штришочек маленький такой, самую соль, которой как раз и не хватает...
горка и резкий разворот - разворот на горке
свечка и вниз. три способа - разворот на вертикали (хаммерхед), разворот на вертикале от себя и разворот на вертикале на себя. бывает полезно когда кон идёт за тобой вверх, но энергии у него меньше. итог: идём вниз и рвём на куски кона, т.к. он уже заваливается.
косая петля
самое сложное - это ранверман. как выполняется - изучаем матчасть (поиск на яндексе и вперёд).
ps. не понимаю... столько криков, и никто из кричащих даже не удосужился посмотреть схемы выполения фигур высшего пилотажа.
pps. мда... было бы желание...
Назовем это штопорным хаммером и успокоимся ок ?Мардер , вопрос не про хаммерхэд , переворот делается как петля , только практически без радиуса и очень быстро - идёт мессер на горку , я сзади около 400м , догоняю , тут мессер резко кувыркается через нос и где-то с 200 уже открывает огонь в лобовую .
Какая разница как оно выглядит - результат один и тотже разворот на 180 градусов за 0,5 секунды или меньше. Просто ручку надо интенсивнее рвать да и все.
Cpt.Marder =Flying Barans=
С вами могут произойти всякие нарушения здоровья, вплоть до несовместимых с жизнью :)
Буквально на попе это метров 50-100 ? Если да - то почему не стрелял ? по более менее прямо летящей цели метров с 500 попасть не проблема
Понимаешь, какая штука..., я у него буквально на попе "висЮ", #скорость уж никак не 30-40 км\ч ... :confused:
Cpt.Marder =Flying Barans=
С вами могут произойти всякие нарушения здоровья, вплоть до несовместимых с жизнью :)
Бесполезно. Все объяснения бесполезны. Это не живая машина, тут "попой" не научишься, как в реальности.Ну что же..., придётся напомнить "баранам"...
Когда Филиппок спрашивал метОду сброса противника с хвоста, то ему мно-огие рассказали СВОЙ метод.
Вас спрашивают о КОНКРЕТНЫХ фигурах (типа, резко идёте перед носом в "гору", затем НЕОБЫЧНО #быстро переворачиваетесь мордой в низ..., КАК!?)
Что же мы слышим в ответ!? А слышим мы всякие ОБЩИЕ места из инструкций (тренироваться нужно, типа...) Не хотите раскрывать "цеховые" тайны? Ну так и скажите!!! А всякую "воду" лить..., оно НАМ нужно!? Может будет честнее промолчать? Пусть, мол, "тыркаются", салабоны...
Простите за некоторую резкость, это только моё ИМХО...
Здесь действительно надо много летать и пробовать. Или устроиться за опытным пилотом и попробовать продержаться у него на 6... Или до безобразия тупо крутить фигуры пилотажа с огнями, а потом смотреть, что получается... Так я советовал новичкам еще во времена полетов в WB...
Теже "Бараны" когда-то начинали, и были биты сотни раз.
Ну нет ни одного стардартного решения! ТЕМ БОЛЕЕ, что джойстики у всех разные! Руки лежат на джоях у всех по-разному! У одного монитор 21", у другого - 15". А вы хотите стандартных ответов на НЕСТАНДАРТНЫЕ ситуации! Стандартным бывает только первое схождение, и то не всегда. А потом уже всё... опаньки... Я, по крайней мере, по схождению уже могу определить (процентов на 90), опытный пилот мне попался или нет... А потом только верти башкой да совмещай прицел с целью... Только не спрашивайте как - я выше уже ответил, почему.
Wbr,
Andrey "Papa" Lutsenko
Дык не выполняется такая фиговина ни под каким соусом ни на мигах ни на яках ни на кобре
Назовем это штопорным хаммером и успокоимся ок ?
Какая разница как оно выглядит - результат один и тотже разворот на 180 градусов за 0,5 секунды или меньше. Просто ручку надо интенсивнее рвать да и все.
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
А что ктото обещал что будет выполняться с первого раза?Дык не выполняется такая фиговина ни под каким соусом ни на мигах ни на яках ни на кобре
Крайний раз редактировалось rgreat; 01.09.2002 в 07:21.
Роман aka rgreat from =Flying Barans=
former WarBirds FreeHost flight models developer
На "попе", это чуть меньше 300 метров, стрелять можно, конечно, но эффект!? А вот если бы у оппонента скорость была около "0" или ЧУТЬ больше, то догнать его - пара секунд, так? Значит скорость ближе к 150, дистанция сокращается, но не ТАК быстро...
Буквально на попе это метров 50-100 ? Если да - то почему не стрелял ? по более менее прямо летящей цели метров с 500 попасть не проблема
я правльно понял - то есь выполняет. что то типа "Чакры" как это делает Cу-27 ?Мардер , вопрос не про хаммерхэд , переворот делается как петля , только практически без радиуса и очень быстро - идёт мессер на горку , я сзади около 400м , догоняю , тут мессер резко кувыркается через нос и где-то с 200 уже открывает огонь в лобовую .
Полупетля , радиус которой = 0 ?
Дык этому первому разу я несколько вечеров отдал безрезультатно , до патча непомню уже какого что-то подобное выходило на мигах и кобре , правда в горизонте , но после патча чего-то уже не получается , видать что-то поправили в ФМ или ещё где-то , но кувырок на кобре теперь не выходитА что ктото обещал что будет выполняться с первого раза?
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Стрельть можно всегда и эффект будет...вспоминается рассказ...медведь хотел напугать крота, но не смог потому что убил
На "попе", это чуть меньше 300 метров, стрелять можно, конечно, но эффект!? #А вот если бы у оппонента скорость была около "0" или ЧУТЬ #больше, то догнать его - пара секунд, так? Значит скорость ближе к 150, дистанция сокращается, но не ТАК #быстро...
А по поводу скорости, догона и прочего, помоему все дело в неправильном определении Е противника, другой причины я тут не вижу.
Cpt.Marder =Flying Barans=
С вами могут произойти всякие нарушения здоровья, вплоть до несовместимых с жизнью :)
Marder же сказал "штопорной хаммерхед", видимо здесь собака и порылась- нужно грамотно "упасть".я правльно понял - то есь выполняет. что то типа "Чакры" как это делает Cу-27 ?
Полупетля , радиус которой = 0 ?
Вообще, про "читерские" маневры со штопором уже упоминали...
- А что, отец, невесты у вас в городе есть?
- Кому и кобыла невеста.
HammerHead, на вопрос как - скорость 30-40 кмч (ну или 60-70, кому как нравится), газ в ноль, ручку на себя, газ на максимал (можно и форсаж врубить) + даем нужную педаль (на 109 - левую)
ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!!!!
Пока кривовато,но фишка прорублена!
Резкий "кувырок" - и в прицеле Жирный Цыплёнок!!!
Спаибо!
Спасибо!
Спасибо Marder!!!
"фенька" не в этом
От ситуации зависит, иногода и так надо.Али я не прав,"бараны"?
Иногда можно воспользоваться инерцией от раскручивания винта, иногда штопором, иногда просто грамотно рулями подработать...когда как.
Крайний раз редактировалось rgreat; 01.09.2002 в 19:41.
Роман aka rgreat from =Flying Barans=
former WarBirds FreeHost flight models developer
А может кто запишет трек с кувырком на миге , яке ( 41-42год ) или кобре , на мессерах не надо , не летаю я на них .
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Делай точно как сказали =FB= и все получится.А может кто запишет трек с кувырком на миге , яке ( 41-42год ) или кобре , на мессерах не надо , не летаю я на них .
Почти на любом самолете.Просто скорость кувырка в одну сторону меньше и соответствено надо в разные стороны начинать переворот, разные педали в зависимости от напавления вращения винта.
Крайний раз редактировалось Hurricane; 01.09.2002 в 20:32.
Ты говоришь про хаммерхэд в классическом исполнении , я же говорю именно про "кувырок" , что не одно и то-же , на наших самолётах хаммерхэд вообще вяло получается , а такая штука просто не выходит , повисает ераплан , хоть форсаж давай хоть как , с ишаком проще , но не летаю я на них .Делай точно как сказали =FB= и все получится.
Почти на любом самолете.Просто скорость кувырка в одну сторону меньше и соответствено надо в разные стороны начинать переворот, разные педали в зависимости от напавления вращения винта.
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Хаммер, ранвер.... все это различные вариации. Одно им название - разворот на горке. Иммельман придумал принцип и фантазируй далее как хочешь, рудер вправо, форсаж влево, голову прямо... Изначально речь шла о косой петле с достаточно оригинальном исполнении, началом своим имеющим вираж. Можно это назвать кобинацией, достаточно эффективной. Мне и самому ее приходится делать, но я видел ее в исполнении Викса, удержаться удалось раз, второй не смог, применял другое противоядие... Вот что действительно впечатляет до сих пор (давно это было, но правда...). А научиться резко разворачиваться вопрос тренировки и времени.И как верно здесь было отмечено, лучший разворот, это тот, который вовремя и к месту.
==================================
Abfliegen, um heimzukehren!!!
когда охотник был маленький, он, вместе с другими детишками в школе, учился не только на ошибках.
Ваши права
Ответить с цитированием