Вы будете смеяться, но я тоже поначалу учитываясь еще первыми книжонциями о люфтваффелях (на ксероксах и прочих копирах сделаных) доступных для совка, стал обнаруживать этот типичный недостаток в дойчлянд статистике - они упорно не хотели падать от воздействия истребителей противника (имею ввиду истребители СССР), нехотя и со скрипом снижались после шальных попаданий от английских крыльевых пулеметов, а тут земля, понимаешь и так вышло, что английская и трагически взрывались (именно трагически) от неизбежных метких янки - основных (хе-хе) победителей войны...
Кто не видит пропаганды в истории, тот просто ничего не может видеть... поэтому не надо лить и брызгать слюнями по-этому поводу, достаточно просто посмотреть статистику (теория боевой эффективности то-же на худой конец подойдет), можно обнаружить примерное соотношение, доживше и до нашего времени, количества потеряных в боях пипилацах, к количеству небоевых потерь - 50*50, это в среднем и обобщенно... особенно извращенные могут разработать систему дополнительных коэффициентов
Поэтому, если мы смотрим статистику какого-нибудь там ЮГ-... и видим за отчетный период например аж 9 самолетов, потерянных в боях и например 49, от несчастного случая, мы суммируем и делим эти цифры, получаем эмпирическим путем ориентировочную цифру РЕАЛЬНЫХ боевых потерь = 29.
Все остальное - сокрытие реальных потерь и в принципе повод обращения в военную прокуратуру (ихнюю имиже) ...
Правда при задекларированном уровне небоевых потерь тоже можно судить за НАСТОЛЬКО высокий уровень небоевых потерь...
Чтобы обойтись бес суда надо принять на работу дохтора Геббельса