«ДРУЖЕСКИЕ» АТАКИ АМЕРИКАНСКИХ СОЮЗНИКОВ

[timsz]

Сдается мне, что в условиях полномасштабной войны на ответчик ни кто полагаться не будет, ибо не факт что противник не обладает правдоподобной подделкой, которую пустит в ход в ситуации "ва банк".
Поправьте, если я ошибаюсь.

По-моему, подделать практически невозможно. Как цифровую подпись.

[Stalevar]

Подделать можно абсолютно все, вопрос только во времени.

[timsz]

Подделать можно абсолютно все, вопрос только во времени.

Согласен. Но столько не живут.

[SkyDron]

......
Поправьте, если я ошибаюсь.

Нечего поправлять. Все так и есть (и даже еще сложнее) , поверте специалисту.

[orion71]

Вот интересный случай расказал "наш" ветеран, заслуженный летчик СССР Шацкий. Дело было в 43 году. К паре ЯКов пристроился ещё один.... нафиг сбили!!!! Оказывается немцы часто вылетали на трофейных самолётах, найдут доверчевого и в землю его. Шацкий говорил, что и у них на филде был один трофейный 109. Летал на нем один наш летчик и также мочил легковерных гансов.

Так та пара (см. выше) ясно видела кого сбивала, стреляли только за то что сел на 6. Война.....

Опередил малость
Добавлю еще из рассказов другого ветерана, что сбивали любой самолет который пристраивался к паре на 6-ть часов. Время тяжелое было, поэтому объясняться некогда, да и рации не у всех. Вспомните случай в Нормандии Неман

[FilippOk]

А как же куча наставлений, рекомендующих в случае потери своего ведущего пристраиваться к любой другой группе самолётов, иначе, мол, каюк? Об этом и старики многие говорили, что, мол, немцы за одиночками охочи были...
А ведущих/ведомых в круговерти частееенько теряли...
Что ж мы, без самолётов войну закончили - сами своих всех посбивали, типа нефиг на шесть садиться?
Не верю.
P.S. Да и весьма-таки нечасто немцы такие твофеи, как самолёты, брали. Наши ж ведь жгли нафиг при отходе всё, что гореть могло. Вон, и Покрышкин об этом Яке, атакующем своих, писал. И писал так, что понятно было - случай не рядовой, аж охотились за ним чуть не всем полком...
Короче, не верю и всё.

[Maximus_G]

А как же куча наставлений, рекомендующих в случае потери своего ведущего пристраиваться к любой другой группе самолётов, иначе, мол, каюк? Об этом и старики многие говорили, что, мол, немцы за одиночками охочи были...
А ведущих/ведомых в круговерти частееенько теряли...
Что ж мы, без самолётов войну закончили - сами своих всех посбивали, типа нефиг на шесть садиться?
Не верю.
...Короче, не верю и всё.

"Пристраиваться" - означает пристраиваться, сбоку или сбоку-сзади, но ни в коем случае не на шести. Самолет на шести курсом точно на тебя - однозначная атака или ее имитация.