Завершены государственные летные испытания самолета Як-52М

[RB]

Помоему вы все смешали в одну кучу Авиация это не только спортивный пилотаж а еще многое и многое другое. Old_Pepper по сути прав для обучения средне статистического пилота нужен простой самолет с малым количеством лошадей под капотом. В свое время например Piper Cub и ему подобные были этими первоначальными "лошадками".

Просто подумайте логически вы обучаете пилота для Ан 28 а первоначальный самолет обучения Ан 124. Или все же вы обучаете пилота Ан 124 а первоначальный самолет обучения Ан-28. Помоему второй вариант более логичный. От малого к большому..

Взять хотя бы такой пример: человек который при сильном боковом ветре может посадить Piper Cub не будет иметь трудностей сделать тоже самое на Як-52. Но если все повернуть наоборот поверьте мне это будет сделать намного сложнее. И наконец возьмем период Второй Мировой какие были первые самолеты обучения? По 2 у нас и Стерман у американцев - два тихоходныx биплана. Думаю так было совсем не случайно .